“这是元代‘牵星术’的实物证据！”方美怿激动地说，“这套牵星板的刻度精度达到了0.1寸，比宋代的牵星板更加精准。《牵星口诀》里的‘七指’‘五指’，对应现在的纬度约4°N和2°N，与马累岛、摩加迪沙的实际纬度完全吻合，证明郑和船队的‘牵星术’是直接继承自元代的航海技术！”
郑海峰的摄像机在古墓的墙壁上，发现了一幅壁画——画中描绘了元代水手用牵星板观测北极星的场景，旁边还标注着“庚酉针”“壬丙针”等针路方向。“这幅壁画太直观了！”郑海峰兴奋地说，“它生动地展现了元代水手‘昼看针、夜观星’的航海方式，而这正是郑和船队在非洲针路中采用的导航模式。”
印度考古部门得知这一发现后，主动提出与中国考古队联合研究“元代—明代牵星术传承”项目。双方共同举办了“牵星术与非洲针路”学术研讨会，来自中国、印度、肯尼亚等国的学者，围绕“牵星术如何影响郑和航线”展开深入讨论。
印度考古学家拉吉夫感慨地说：“过去我们只知道郑和船队曾到过印度，但不知道他的航海技术与印度有着如此深厚的渊源。这次发现的元代牵星板，证明了中印航海技术的交流早在几百年前就已存在，这是两国文化交流的宝贵财富。”
“海探七号”抵达阿拉伯半岛的亚丁港——根据《郑和航海图》记载，这里是“马尔代夫—埃尔—亚丁”针路的终点，也是郑和船队“分腙”前往埃及、波斯湾的重要港口。程远站在亚丁的古港遗址旁，手里捧着一件明代的青花瓷碗，碗底的“永乐年制”款识清晰可见，与《瀛涯胜览》中“郑和船队抵阿丹（亚丁），赐瓷器、丝绸，酋长献乳香、没药”的记载相互印证。
“早在唐代，亚丁就已是‘广州通海夷道’的终点之一，”林珊展开贾耽的“广州通海夷道”航线图，图上标注的“自三兰国（东非）正北二十日行，至设国（席赫尔），又十日行至亚丁”，与《郑和航海图》中“东非—亚丁”段的针路基本一致，“唐代商船常在此用瓷器交换乳香、没药，而郑和船队的‘朝贡贸易’，正是在这种传统贸易的基础上，进一步扩大了中国与阿拉伯世界的交流。”
欧阳宗明和方美怿在亚丁港的货栈区，发现了大量的明代瓷器残片，其中包括青花瓷、青瓷、白瓷等多种类型，部分瓷片上还刻着“赏赐”二字。“这些瓷器是明代官窑的产品，”方美怿用光谱仪检测瓷片，“青花料是苏麻离青，胎土是景德镇高岭土，与‘清和号’沉船出土的瓷器完全一致。刻有‘赏赐’二字的瓷片，证明它们是郑和船队赏赐给亚丁酋长的礼物，是‘朝贡贸易’的实物证据。”
郑海峰的声呐设备在亚丁港外的深海区，发现了一艘明代沉船的残骸。沉船的货舱里，除了大量的瓷器，还有不少乳香、没药的残留，以及几枚阿拉伯银币。“这艘沉船应该是郑和船队的补给船，”郑海峰说，“它的航线与《郑和航海图》中‘亚丁—波斯湾’段的针路一致，证明郑和船队的针路不仅覆盖东非，还延伸到了阿拉伯半岛和波斯湾，形成了一个庞大的航海网络。”
亚丁博物馆将这些明代瓷器残片与当地出土的阿拉伯文物一同展出，吸引了大量游客。博物馆馆长穆罕默德说：“这些瓷器不仅是中国的文化遗产，也是亚丁的历史记忆。它们证明了早在六百年前，亚丁就已是中国与阿拉伯世界交流的桥梁，而这种交流，一直延续到今天。”
程远在博物馆的演讲中说：“郑和的非洲针路不是孤立的航线，而是连接亚非欧的航海网络。从东非的摩加迪沙到阿拉伯半岛的亚丁，从印度的奎隆到中国的泉州，这条航线不仅传播了商品，更传播了和平、合作、包容的精神。这正是我们今天需要继承和发扬的航海精神。”
“郑和非洲针路与全球航海文明”国际特展在联合国总部举行。展厅内，从汉代的西沙航标石板到明代的亚丁青花瓷，从元代的牵星板到宋代的泉州海图，一件件文物串联起中国南海航线两千年的发展历程，也展现了郑和非洲针路对全球航海文明的深远影响。
联合国秘书长在开幕式上致辞：“中国考古人用严谨的工作，还原了一条跨越两千年的航海奇迹。郑和的非洲针路不仅是中国的骄傲，更是全人类的共同财富。它证明了和平交流、互利共赢是人类文明发展的永恒主题，这对当今世界具有重要的启示意义。”
程远站在展厅的核心区域，向各国代表介绍：“从汉代的‘唯望星宿’到明代的‘罗盘针路’，中国航海技术的发展从未中断。郑和的非洲针路，是这种技术传承的巅峰，它不仅连接了亚非大陆，更促进了不同文明的交流与互鉴。今天，我们发掘这些文物，不仅是为了还原历史，更是为了传承和平、合作、包容的航海精神，为构建人类命运共同体贡献力量。”
欧阳宗明和方美怿带着他们五岁的儿子欧阳海禾，站在“清和号”复原模型旁。海禾手里拿着一个迷你版的罗盘，奶声奶气地说：“爸爸，妈妈，我以后也要当考古学家，去找更多的大船故事！”
方美怿笑着摸了摸儿子的头：“好啊，等你长大了，我们一起去东非，去南海，把爷爷、奶奶没有发掘完的航海故事继续讲下去。”
程远和林珊站在不远处，看着这温馨的一幕，相视而笑。“你看，”林珊靠在程远肩上，“我们的考古事业有了传承，郑和的航海精神也有了新的守护者。这就是我们毕生追求的意义。”
程远握住她的手，望向展厅外的联合国大厦：“非洲针路的探索还没有结束，未来，我们还要去埃及的艾特伯港，去波斯湾的霍尔木兹，去南非的厄加勒斯角，寻找郑和船队向西延伸的更多证据。我相信，只要我们坚持下去，中国古代航海文明的辉煌，会被更多人知道，会永远照亮人类文明交流的航程。”
夕阳下，“清和号”复原模型的帆影在联合国总部的玻璃幕墙上投下长长的影子，仿佛一艘真正的宝船，正沿着两千年的南海航线，再次驶向那片承载着友谊与传奇的海洋。而程远和他的伙伴们，也将继续在考古的道路上前行，书写着属于他们的，也是属于中国海洋文明的新篇章——这篇章里，有跨越千年的技术传承，有不同文明的和平对话，更有一代又一代考古人对历史的敬畏与对未来的期许。