狂暴的飑线来得快，去得也快。经过数小时的肆虐，风势逐渐减弱，翻滚的海面虽然依旧波涛汹涌，但已不再是那种毁灭性的混乱。铅灰色的云层裂开缝隙，洒下几缕苍白却温暖的光芒，照在“探索者”号湿漉漉的甲板上，也照在劫后余生的两岸船员心上。
台湾“福昌号”的八名船员，在“探索者”号温暖的船舱里得到了充分的休息和照料。热腾腾的饭菜，干燥舒适的衣物，还有大陆船员们质朴而真诚的关怀，让他们惊魂甫定的脸上渐渐恢复了血色。船长林永福，这位在海上漂泊了大半辈子的老渔民，看着窗外渐趋平静的海面，再看着身边这些救命恩人，心中感慨万千，几次欲言又止。
张远航安排好了船只的后续航向和受损检查（主要是外部一些设施的轻微损伤，并无大碍），便来到休息室看望林永福等人。
“林船长，感觉好些了吗？”张远航递过去一支烟，用的是家乡带来的“大前门”。
林永福连忙双手接过，就着张远航的火点上，深吸了一口，感受着那熟悉的、带着点冲劲的烟草味，长长地吐出一口烟雾，仿佛要将胸中的后怕和浊气都吐出去。“好多了，好多了！张船长，大恩不言谢，以后有用得着我林永福的地方，尽管开口！”他的国语带着闽南腔，但语气极其诚恳。
“林船长太客气了。”张远航在他对面坐下，“都是吃海上饭的，谁还没个落难的时候。你们的船……估计是不行了。”
提到“福昌号”，林永福眼神一黯，叹了口气：“是啊，老伙计了，跟了我十几年……这次算是彻底交代了。人没事，就是万幸。”他顿了顿，看向张远航，犹豫了一下，问道：“张船长，你们这船……真不错，吨位大，设备也先进。我看你们捕捞，很有章法，不像我们，多是靠老经验碰运气。”
张远航笑了笑，没有藏私：“我们也是摸着石头过河。这船是立秋哥，就是我们老板，下了大决心买的。捕捞上，我们也还在学习，不过确实引进了一些新的探鱼技术和网具。”
“立秋哥？”林永福记下了这个名字，“你们老板是位能人啊！”
两人聊着聊着，话题自然转到了捕捞上。林永福虽然船小设备旧，但常年混迹于巴士海峡、东海乃至更远的海域，对那片区域的水文、鱼群洄游规律有着极其丰富的经验，有些甚至是祖辈传下来的、近乎直觉的判断。而张远航则代表着更现代化、更依赖科技的新一代渔民，两者思路碰撞，竟擦出了不少火花。
林永福听说“探索者”号主要目标是金枪鱼和深海珍品，便详细介绍了巴士海峡几个不为人知、但时常有大型鲔鱼（金枪鱼）群出没的潜流交汇区，以及在不同月亮潮汐下鱼群的活跃规律。这些经验性的东西，是再先进的探鱼仪也难以完全替代的。
作为回报，张远航也坦诚地分享了他们在深水拖网作业中，如何根据声呐反馈调整网口深度和角度，以减少挂底风险，提高针对高价值鱼种的捕获效率的技巧。他还带着林永福参观了“探索者”号的驾驶台、轮机舱和先进的冷冻设备，让这位老船长看得啧啧称奇，眼中流露出羡慕和思索的神色。
“张船长，不瞒你说，”林永福摸着那冰冷的、却能保证渔获极度新鲜的冷冻舱壁，感慨道，“我们那边，很多渔民还是老法子，船小，不敢跑太远，设备也跟不上，打上来的鱼，很多时候卖不上价，都被大盘商（批发商）压得死死的。要是我们也有这样的船，这样的设备……”
他没有说下去，但眼中的渴望清晰可见。
张远航心中一动，想起了程立秋常说的“合作共赢”。他试探着问道：“林船长，有没有想过……合作？”