时间悄悄的溜走，各项都已经走向正轨。
公司那边，随着市场部的组建完毕，TT推广也进入大众视野，按照我年前的布置，优先在各大有地铁的城市开始推广。
其中主要就是站台广告，车厢广告等等。这一块杨景明很懂，其中各个门道也熟悉，基本上能用喝酒解决的，绝对不花一分钱。
当然，杨景明也建议在网络上进行辅助推广，但是现在在门户网站打广告，等于是被宰，毕竟现在几家门户网站还靠广告费活着。
另外一方面，活跃在网上的，多多少少都已经知道了TT的存在，因为之前的融资事情，可是赚足了曝光度。
所以我果断了拒绝了在网络推广的想法，然后想到了另外一个事情，那就是公交车广告。现在这一块利用的还不多，所以，这一块应该可以用最低的价格，拿下来。
最后张志东联系了市长办公室主任，约见了市长秦星河。
第二天，张志东就带着杨景明，去市政府拜见了秦星河，然后在秦星河办公室聊到了TT推广的问题，当然，主要是还是申请在公交车上打广告。
这个涉及到了公交车站台广告和公交车车身的涂装。如果能从上解决问题，总比自己跑比较好。
秦星河对这个想法表示支持，这是个双方都得利的事情，因为现阶段，对公交车的使用上还是比较空白的，很多人都没注意到这一块。
然后秦星河将公交车公司的经理叫到了市政府一聊，才发现一个巨大的BUG，就是现阶段，公交公司压根就没想过在公交车上投放广告。
然后这个事情，感觉就是彗星撞了地球，最后张志东满意的带着杨景明离开了。其实杨景明想夺取这个公交车广告的投放的版权。
但是秦星河没有立刻表示可以，以需要开会研究为借口，只表示，公交车打广告没问题，后面的具体操作，找机会再谈。
等张志东走了以后，秦星河把公交车公司的经理骂的抬不起头。不是在官场，要是在公司，估计什么难听的话都能骂出来。
骂完了，这个事情还要解决，目前提供了这个思路，等于是给公交车公司提供了一个新的赚钱的途径。现在要考虑的是分还不分的问题。
毕竟想法是别人提出来的，不带人家玩，直接把广告对接公司收归国营，也能说的过去，或者下靠公交公司也行。
带人家玩的也有带人家玩的好处，好处就是，以合资企业来运作，首先就不用解决国营单位带来的编制问题。
你新开一个国营企业，不说多，你既然是国营的，你单位的编制得解决吧？你一个广告公司，在小，也的三五个人吧？这个编制，可不是随随便便就能解决的。
最后，秦星河召开了市政府会议，将公交车公司经理和一众副市长和一些相关单位的一把手，叫到会议室，研究了一下午，最后还是决定，和未来科技合作，开一个合资性质的公司。
其中主要原因，第一个就是编制问题，因为你有编制了，那么带来的后续问题太多，另外一个，就是核心问题，政府没钱。