祝金令想插话提问，又怕项标就此不再说下去。
“确实是你们口中的‘跑黑车’。记得有一次我在车站停车喊客，被几个小混混敲诈。其他司机也这样，他们得向小混混交保护费，不给钱就举报、打砸你的车。”
“我原以为那些司机已经够阴狠了，没想到他们竟如此欺软怕硬。小混混倒不算什么，出租车那群司机才是我们的头号敌人。我就这么跑了半年，钱没赚到，车反倒修不起了。”
祝金令听得别有一番滋味，同时也很好奇：出租车一般不跑乡镇，怎么会和黑车成了敌人？
“还有一次，我被同行举报，幸好我提前和乘客打过招呼，他们很配合，说我们都是朋友，不存在支付车费的说法。事后我请那几位乘客吃了饭、喝了酒，他们给了我很多建议，我也挺感动的。”
“第二天我就开始计划：先把县城的小混混收拾服帖，再用雷霆手段整治黑车群体的内部排挤，最后和出租车司机们约架——我赢了，成了黑车群体的老大。”
“我制定了喊客、拉客的规矩，各个乡镇的司机不准私自跑其他乡镇的活儿，有钱大家一起赚。效率慢慢就上来了，我也赚到钱买了新车，一切都向着好的方向发展。”
项标长话短说，仿佛在向祝金令展示自己的“伟大事业”。他当然不怕祝金令的刑警身份，最怕的是交警和运政。
“人才啊！”
祝金令忍不住开口，语气里带着几分阴阳怪气的夸赞。难怪他在黑车司机中话语权这么大，原来是“老大”啊！
这么“辉煌”的一段经历，中间肯定少不了去公安局“喝茶”的次数。
“要不然你以为，普通人遇到抢劫早就完了，那得是我项标！我反手还能追着劫匪砍。”
项标有点上头，说话也飘了起来。
祝金令点点头表示认同，他看过李明刚的现场照片，当时两个司机都从后备箱拿出家伙，直接和劫匪对砍（三辆私家车后备箱的家伙事儿全被李明刚没收了）。
“你们跑黑车的，就没拉过偷渡的？比如说想去内地打工的南安人，我听说这活儿很赚钱。”
祝金令的语气也热络起来，仿佛在和好朋友聊天，但彼此又都留着退路。
“别介，我们跑黑车也是有原则的！你说的这种事（走私、偷渡），我们还举报过呢。”
项标的话说得满是嫌弃，在他看来，跑黑车交警不管、刑警更管不着，这连灰色地带都算不上，只是没有载客证件而已。
祝金令轻哼一声，刚想开口，申孝辛的电话就打了进来。“到哪儿了？”
“上愧服务区，快到了。找家好点的饭店，多来点特色菜。”
项标毫不客气地说完，挂断了电话。
“老同学，我这人就这样，说到高兴处就停不下来，总想说得夸张点、吹吹牛。出门在外，想让别人信服，说话声音就得大，你可别见怪啊。”
祝金令听着项标话锋突变，心里清楚，这人性格直爽，对朋友也仗义，尤其是执行力强。这种人在官场和商场未必吃得开，但在灰色地带却很吃得香。
“老同学，我跟你说个小道消息。据我所知，车站马上要引入滴滴、网约车了，到时候你们黑车怕是不好跑了。你好好考虑考虑，加入网约车计划，办齐证件再拉客，也省得天天担心被运政抓到罚款。”
祝金令好心提醒道，也算是给项标指了条明路。网约车这个项目，应该就是车站反制黑车的第一步，要是还有后续动作，像项标这种冥顽不灵的司机，最终只能被市场淘汰。
“你不是开玩笑吧？要我给车站交‘保护费’，门儿都没有！”
项标看似在开玩笑，但言语中多少带着几分对祝金令的感谢。