他们的足迹遍布大连、青岛、上海等国内主要的造船基地和渔业港口。程立秋这个从山沟里走出来的汉子，第一次如此深入地接触到了现代海洋工业的庞大规模与先进技术。在船厂的船台上，他仰望着一艘艘如同钢铁城堡般正在建造的巨轮，听着工程师讲解着各种船型的特点、马力、续航能力、冷冻仓储容量、先进的鱼群探测和捕捞设备……那些复杂的参数和术语，他听得极其认真，不懂就问，硬是靠着一股钻劲，在短时间内摸清了门道。
“立秋哥，这种1000吨级的远洋围网船，是目前比较适合我们起步的选择。”在一家大型船厂的接待室里，张远航指着模型对程立秋介绍，“吨位适中，既能适应大部分公海渔场的作业，造价和运营成本相对那些几千吨的巨轮来说，也更能承受。船上配备先进的垂直探鱼仪、网情监测系统，冷冻舱可以保证渔获的新鲜度。”
程立秋仔细地看着模型，询问着每一个细节：“抗风浪等级怎么样？最长能在海上持续作业多久？船员的生活保障如何？维修保养方不方便？”
船厂的销售经理一一耐心解答，心中也对这位来自东北内陆的“土老板”刮目相看，对方问的问题都非常专业和关键，显然是做足了功课。
除了考察新船，他们也走访了一些拥有远洋船队的企业，了解实际的运营经验和面临的困难。国际渔业法规的复杂性、入渔他国经济专属区的繁琐手续、海上恶劣天气的凶险、长期远离陆地的船员心理问题、渔获的国际市场价格波动……一个个现实的问题摆在面前，远比想象中更为复杂。
但这些困难，并没有让程立秋退缩，反而激起了他更强的斗志。他知道，这条路走通了，就将是一片全新的蓝海，他的商业版图将真正实现从“山海”到“大洋”的跨越。
资金方面，尽管投入巨大，但程立秋现有的产业提供了强有力的支撑。参田的稳定收益是压舱石，旅游项目的现金流也很健康，加上部分海捞瓷的隐秘收入，以及必要时可以动用的银行贷款额度（以他现在的信誉和抵押物，贷款并不难），资金缺口虽然存在，但并非无法解决。
最大的挑战，还是人才。远洋船员需要更高的专业素质和更强的心理承受能力。张远航是顶梁柱，但他一个人不够。程立秋未雨绸缪，一方面让张远航从现在船队的骨干中物色、培养苗子，另一方面，开始通过各种渠道，高薪诚聘有远洋经验的船长、轮机长、大副等关键岗位人才。他甚至将目光投向了那些从海军退伍、熟悉海洋的老兵，就像当初组建陆地安保团队一样。
消息逐渐在核心团队中传开，引起了不小的震动。
王栓柱、程大海这些老兄弟，第一反应是担忧和不解。
“立秋啊，咱们现在日子过得多红火，山里海里都稳稳当当的，何必再去那公海上冒那么大风险？听说那地方风浪吃人呢！”王栓柱找到程立秋，皱着眉头劝道。
“是啊，立秋哥，那远洋船，一听就贵得吓人，万一……万一有个闪失，可咋整？”程大海也附和道。
程立秋理解他们的担忧，这都是出于对他的关心。他没有强行说服，而是耐心地解释：“栓柱哥，大海哥，你们的担心我都明白。但咱们不能只看眼前。咱们的产业，就像一棵大树，现在枝繁叶茂，但要想长得更高、更壮，根系就得扎得更深、更远。远洋渔业，就是咱们把根须伸向更广阔天地的一步。风险是有，但收益和未来，也同样巨大。咱们不能因为怕风险，就永远待在港湾里，那不是咱们猎人的性子！”
他的解释，带着长远的眼光和不容置疑的魄力，渐渐让老兄弟们放下了疑虑，转而开始思考如何支持。
魏红得知丈夫的计划后，沉默了很久。她比任何人都清楚远洋的风险，但她也比任何人都了解自己男人的志向。夜里，她靠在程立秋怀里，轻声道：“你想去做，就去做吧。家里有我，孩子们有我。就是……就是一定一定要平安回来。”
程立秋紧紧搂住妻子，心中充满了感激和歉疚：“放心，我会做好万全的准备。为了你和孩子们，我也绝不会让自己出事。”
心怀凌云志，目光已投向远洋。程立秋就像一位即将出征的将军，运筹帷幄，调兵遣将，为一场全新的、更具挑战性的征战，做着周密而扎实的准备。黑瞎子沟这片土地赋予他的坚韧与胆魄，支撑着他去征服更险恶的风浪，开拓更浩瀚的疆域。扬帆向远洋的梦想，已然起航，只待东风俱备，便可斩浪而行！