巧成城墨家工坊的炉火彻夜不熄，火星溅在寒铁板上，映得满厂通红。
五座巨大的蒸汽锻炉“突突”冒着白汽，四十名工匠分成十组，
流水般加工着曲辕犁——有的在锻打寒铁犁铧，
有的在打磨红松犁辕，有的在组装犁架，
地上堆着的成品犁已经码成了小山，泛着冷硬的金属光与温润的木色。
“老铁，犁铧淬完火没？
北境的冻土比黑石城的城墙还硬，差一点火候都得卷刃！”
墨家主事曹平扛着一根刚打磨好的犁辕，嗓门比锻炉的轰鸣还响。
他脚边的木牌上写着“5万具曲辕犁，十日交货”，墨迹被汗水浸得有些模糊。
铁匠头目老铁抡着大锤，“当”的一声砸在犁铧上，火星四溅：
“放心！
这寒铁是陈农官特供的大兴安岭铁矿，淬了三遍冰水，能耕五百亩冻土不卷刃！
就是红松犁辕不够用了，昨天送来的木料只够再做两千具。”
曹平刚要回话，工坊外传来马蹄声，陈农官的副手李书举着文书跑进来，脸上带着急色：
“曹主事！
北境急电，董翳将军说冻土快化透了，再等十天就误了春播，能不能提前三天交货？”
曹平走到原料堆前，盯着剩下的红松木料皱眉——巧成城的红松都来自辽东，运输得走驰道，最快也得两天。
他突然眼睛一亮，指着旁边堆着的桦木：
“用桦木！
桦木耐冻，虽然比红松轻，却更抗寒，北境的丁零人冬天还用来做暖棚立柱，准行！”
老铁愣了愣：
“桦木软点，能撑住两匹马的拉力吗？”
“能！”
曹平蹲下身，用铁尺量着犁辕的弧度，
“张衡先生改的曲辕设计，拉力分散在两侧，桦木够结实了！
再加两道铁榫卯加固，保准比红松还耐用！”
一、量产攻坚：蒸汽助工，昼夜赶工
为了提前交货，曹平把工匠分成两班，昼夜轮替，
还调来三台蒸汽刨木机——以前人工打磨一根犁辕要半个时辰，
现在机器一转，十分钟就能搞定，效率提了三倍。
“曹师傅，这机器真省事！”
年轻工匠阿石摸着刨木机削出的光滑犁辕，感慨道，
“俺爹以前做木犁，一辈子也没造过这么多犁，现在一天就能装两百具！”
曹平笑着拍了拍机器：“这就是墨家的规矩——‘工欲善其事，必先利其器’。
北境的丁零人还在用石镐挖地，一天才开半亩地，
早一天送犁过去，他们就能多开十亩麦田，冬天就不用饿肚子。”
正说着，负责验收的秦军校尉王越走了进来，
拿起一具成品犁，试着扳了扳犁架上的调深销：
“这犁真能调深浅？
浅的耕刚化冻的表土，深的破三尺冻土？”
“当然！”
曹平接过犁，演示着推动调深销，“往上拨耕三寸，适合育秧；
往下拨耕一尺，能破冻土。
您看这犁铧的弧度，正好能翻起黑土，后面还带碎土耙，
耕过的地不用再人工敲碎，省老鼻子劲了！”
王越蹲下身，用犁铧划了划地上的硬土，瞬间划出一道深痕，忍不住点头：
“好东西！
董将军在北境跟匈奴周旋，要是春播误了，
士兵和丁零人都得缺粮，这5万具犁，就是北境的‘救命犁’！”
到了第七天傍晚，最后一具曲辕犁终于组装完毕。
工坊里的成品犁堆得像座小山，5万具犁整齐排列，犁铧在炉火下闪着寒光，犁辕上都刻着“巧成造”的印记。
曹平让人把犁装上车，每十具犁捆成一组，用稻草裹紧犁铧，防止运输中磕碰。
“李校尉，这是‘使用手册’，每车带一百本，上面有图有字，丁零人一看就懂！”
曹平递过一摞竹简，上面画着调深销的用法、犁铧的保养，
还有常见故障的修理法子，“俺带五个学徒跟车去北境，教他们怎么用、怎么修，坏了随时能补！”
二、驰道送犁：风雪兼程，护犁北行
运输车队从巧成城出发时，天空飘起了小雪。
五十辆马车首尾相连，每辆车上装着一千具曲辕犁，
由两百名秦军骑兵护送，驰道上的车轮印很快被雪盖住，只留下一串深浅不一的马蹄印。
“曹主事，前面是‘风雪岭’，驰道被雪埋了，要不要等雪停再走？”
骑兵队长李信勒住马，指着远处白茫茫的山口——那里的风卷着雪粒，能把人吹得站不稳。
曹平掀开马车帘，摸了摸裹着稻草的犁铧：
“不能等！
北境的春播就这半个月，耽误一天，丁零人就少收一亩麦！
让弟兄们下车清雪，马车跟着骑兵走，别陷进雪窝。”
士兵们跳下马车，用铁铲清理驰道上的积雪，曹平也跟着铲雪，冻得手指发红。
学徒阿石看着他，忍不住问：“曹师傅，您是墨家主事，何必跟俺们一起干粗活？”
曹平抹了把脸上的雪：
“这犁是给北境百姓的，早一天到，他们就少受点罪。
当年俺在润疆看农户用石镐挖地，手都磨出血，
现在能多送一具犁，就少一个人受苦。”
走了三天，车队遇到了更麻烦的事——驰道旁的河沟结了冰，
一辆马车的车轮陷进冰缝，犁辕磕在冰上，断了一根。
老铁蹲在旁边叹气：“这桦木还是脆了点，这可咋整？”
曹平却没慌，从工具箱里拿出铁榫卯和锤子：