三天后，bJ的专家考察组如期抵达。
清晨六点，山雾还未散尽，村口的老槐树下已站满了人。冯世杰穿着唯一一套没沾油污的西装，领带打得略显僵硬，手里攥着一叠资料，来回踱步。冯春梅和几个女工早早把厂区打扫得一尘不染，连角落里的工具架都重新刷了漆。焊工老刘甚至连夜用砂纸打磨了车间大门两侧的锈迹，说“不能让人家一进门就看见破败”。
丁元英没出现在迎接队伍里。
他在总装线旁，正带着技术组做最后一次整车复检。芮小丹提着保温壶走来时，他正半跪在车底，手电筒的光束照着传动轴接口处的一圈焊缝。
“你真打算让专家组坐这辆刚修完的样车上路测试？”她蹲下身，递过一杯热茶。
“它最真实。”丁元英接过杯子，目光仍没离开焊点，“没包装，没掩饰，哪儿抖、哪儿响，一跑就知道。我们不需要完美印象，我们要的是信任起点。”
她轻笑：“你还真是把车当镜子照。”
“因为人心经不起骗。”他站起身，很自然拍了拍膝盖，“有些人一辈子都在演给别人看，可机器不会配合演出。它要么动，要么不动。要么稳，要么散架。这种诚实，比任何ppt都有力。”
远处传来汽车引擎声。
两辆挂着京字牌照的越野车缓缓驶入厂区，车身干净得反光，与周围斑驳的土墙形成鲜明对比。车门打开，五位专家陆续下车，有男有女，年纪多在五十上下，穿得朴素但讲究，眼神锐利。
带队的是国家乡村振兴局产业推进处的周正方，六十出头，头发花白，曾任某大型国企总工程师，退休后返聘为政策顾问。他没急着进车间，而是先绕着厂区走了一圈，看了看配电房、污水处理池、员工食堂，最后停在宿舍楼前晾晒的工作服前，伸手摸了摸衣领上的编号标签。
“每件工服都实名制？”他问冯世杰。
“是。”冯世杰连忙答，“从入职培训到岗位考核，全部建档。我们小车生产线现在有八十三名正式工人，七十六人来自本村及周边贫困村，平均年龄三十九岁，最小的十九，最大的五十二。高级工程师两名，技术员六名”
周正方点点头，又问：“工资怎么发？有没有拖欠？”
“按月打卡，由县财政监管账户统一拨付，绝无拖欠。”芮小丹走上前，出示了近三个月的 清单，“一线装配工月薪千元起步，技术岗六千以上，五险一金齐全。我们还设立了质量奖励基金，每月评选‘零缺陷班组’。”
周正方翻看着数据，眉头渐渐舒展。
进入车间后，专家组没有直奔样车，而是随机拆解了一台待装发动机，查验零件来源标识。他们用仪器检测了焊接强度，调取了三天内的生产日志，甚至抽查了几位工人的操作资格证。
整整四个小时，没人说话，只有笔尖划过纸张的声音和仪器滴鸣。
直到下午一点，周正言才终于走到“星辰号”样车前，拉开主驾门，坐了进去。
“我能试驾吗？”
丁元英点头：“当然，请上车！。路线我们已规划好：厂区出发，经村道、县道，上省道支线，全程约三十八公里，包含弯道、坡道和一段非铺装路面。”
周正方启动车辆，神情专注。副驾坐着的是专家组中最年轻的女成员——李雯，农业部派驻的技术评估员，三十岁左右，戴着眼镜，一路记录行驶状态。
车子缓缓驶出厂房，在众人屏息注视中拐上村道。
起初路面平坦，车内安静。但当进入一段碎石路时，车身明显颠簸了一下，空调出风口发出轻微异响。李雯迅速记下时间点和现象。可接下来，在连续过坎过程中，悬挂系统表现出惊人的稳定性，转向精准，刹车柔和。
二十分钟后，车平稳返回。
周正言下车，脸上看不出情绪。他摘下手套，沉默片刻，忽然笑了：“方向盘确实有点沉，但底盘扎实。你们用了什么悬架结构？”
“自主改进的双叉臂前悬，参考了德系SUV设计，但针对乡村路况做了强化。”丁元英答，“弹簧刚度提高15%，减震器阻尼可调，成本比进口件低40%。”
“配件呢？国产率多少？”
“目前82%，核心部件如EcU、变速箱仍在谈判采购阶段。但我们已在古城筹建电控实验室，计划三年内实现全栈自研。”