第117章 敲山震虎(1 / 2)

林卫国来到刘峰副局长办公室门口,门虚掩着,里面传来刘峰打电话的声音,语气有些不耐烦。

“……行了行了,我知道了!按规程办!该谁的责任就是谁的责任,跟我诉苦有什么用?……我这边还有事,先这样!”

“啪”的一声,电话被挂断。

林卫国这才抬手敲了敲门。

“进!”刘峰的声音还带着火气。

林卫国推门进去,看到刘峰正皱着眉头点烟,桌上的烟灰缸里已经堆了几个烟头。

“刘局。”林卫国打了个招呼。

“哦,卫国啊,坐。”刘峰指了指对面的椅子,自己深吸了一口烟,吐出浓浓的烟雾,“什么事?”

林卫国在对面坐下,将手里拿着的几张运行图复印件放在桌上,态度谦逊:“刘局,打扰您。我来主要是想再跟您请教一下云冈支线运输组织的一些技术问题,另外关于事故报告的初步框架,也想听听您的意见,把握一下方向。”

刘峰听到是讨论技术和报告,脸色稍缓。

他是技术干部出身,对业务本身是有执着和话语权的。他拿过运行图复印件看了看:“有什么问题?”

林卫国指着自己用红笔圈出的几个地方:“我发现这几个时间点,临时加开列车与机务段既定的机车检修计划有冲突。按道理,机务段应该提出异议,但调度记录上没有体现。”

“我初来乍到,不太了解这边的惯例,想请教您,这种情况通常是怎么协调的?是机务段默认接受这种紧张安排,还是有其他的沟通机制?”

这个问题问得很有技巧,看似请教惯例,实则点出了可能存在的不合理挤压。

刘峰看着图纸,眉头又皱了起来,手指在上面点了点:“这事……以前马局长在运输处干过,强调运输任务压倒一切。回答,但“灵活处理”四个字已经说明了很多问题。

“原来如此。”林卫国点点头,表示理解,随即话锋一转,语气带着担忧,“但是刘局,这次K3747的事故,直接原因虽然是制动失效,但背后是否也存在这种‘灵活处理’导致检修质量打折扣的因素?”

“如果我们写报告时,只强调设备老化和客观困难,对内部管理问题轻描淡写,恐怕……局里甚至部里都不会满意,觉得我们避重就轻。毕竟,安全规程白纸黑字,谁也不能说‘灵活’就可以违背安全底线。”

他这话,站在了刘峰同样关心的“报告能否通过上级审核”的角度。

刘峰沉默地抽着烟,显然在权衡。

他固然想维护分局稳定,但也怕担责任,更怕报告被打回来,那脸就丢大了。

“你的顾虑……有道理。”刘峰终于开口,语气凝重了几分,“管理上的问题,该提还是要提。不过,要注意分寸,要有依据,不能凭空猜测。”

“我明白。”林卫国接过话,“所以我想,报告里是不是可以增加一个部分,重点分析一下在现有运能极限压力下,如何优化运输组织与设备养护的衔接,从管理机制上提出一些改进建议?”

“这样既反映了问题,也展现了我们积极解决问题的态度。至于具体责任认定,可以等调查组有了更明确的结论后再补充。”

他这个提议,相当于把“追责”暂时悬置,先聚焦于“机制改进”,既符合刘峰“稳定第一”的想法,又为后续深入调查埋下了伏笔。

刘峰思考了一下,觉得这个思路可行,脸色好看了不少:“嗯,这个想法不错。既能向上级说明情况,也能促进我们自身工作。就按这个思路先搭框架吧。”

“好,有刘局您把握方向,我心里就有底了。”林卫国适时送上一定高帽,随即站起身,“那我不多打扰您了。”

离开刘峰办公室,林卫国刚回到自己门口,就看见机务段长王德贵像热锅上的蚂蚁一样,在走廊里踱步,时不时瞄一眼他的办公室门。

那个牛皮纸袋,还醒目地放在他办公桌显眼位置。

看到林卫国回来,王德贵立刻挤出一副笑脸迎上来:“林局,您回来了。”

“王段长,还有事?”林卫国打开门,走了进去,语气平淡。

王德贵跟了进来,目光飞快地扫过桌角的牛皮纸袋,发现原封不动,眼皮跳了一下。

他搓着手:“也没啥大事,就是……就是想问问,林局您看了那份材料没有?有没有什么指示?”