第91章 处理突发事件(1 / 2)

林卫国跟着李主任快步走出办公楼,午后的阳光有些刺眼。

站场上混杂着机车排气声、金属碰撞声和调度口令的喧嚣扑面而来。

“故障车辆在5道,2204次机后三位。”李主任一边引路一边快速汇报,“王站已经带检修的人过去了。”

林卫国脚步不停,目光扫过纵横交错的股道,“通知列检了吗?客运股道受影响没有?”

“列检值班员已经到位。暂时借用的是备用货线,客运秩序正常。”

两人穿过地下通道,走上5道站台。

不远处,一列满载煤炭的货车停靠着,车头还在微微喘着粗气。

几个人围在第三节车辆旁,副站长王振山正弯腰查看车轮部位。

看到林卫国过来,王振山直起身,拍了拍手上的煤灰,“林站长。”

“情况怎么样?”林卫国走到车旁,目光落在厚重的车轮上。

“初步判断是轴承问题,温度偏高,有异响。”王振山语气平稳,但眉头微蹙,“得立即更换,不然有热轴风险。”

旁边穿着油污工装的列检员补充道:“林站长,王站,这套轴承型号特殊,站里备件库可能没有。要是等段里调拨,至少得四小时。”

王振山看向林卫国,“林站长,您看是不是先请示段调度,安排救援机车把故障车拖到备用线?不能影响正线通车的。”

所有人的目光都集中在林卫国身上。这是他就任后遇到的第一个突发状况。

林卫国没有立即表态。他蹲下身,仔细看了看轴承箱,又伸手在轴箱盖上方感受了一下温度。

这个动作让旁边的老列检员眼中闪过一丝讶异。

“温度确实偏高,但还没到临界值。”林卫国站起身,看向列检员,“这位师傅同志,依你的经验,如果只是轻微损伤,能不能先做应急处理,维持低速运行到下一检修点?”

被点名的老列检员愣了一下,随即答道:“理论上是可行,但风险太大。万一路上彻底抱死,可能引发事故。”

“如果限速十五公里,派人全程监控呢?”林卫国追问。

“这……”老列检员犹豫地看向王振山。

王振山开口了:“林站长,安全第一。按照规章,这种情况必须立即停车检修。我建议还是按程序上报,等备件。”

这话说得滴水不漏,完全符合安全规章。

林卫国却走到车头位置,问司机,“这趟车拉的什么货?有特殊时限要求吗?”

司机从驾驶室探出头:“林站长,是运往秦皇岛港的煤炭,船期很紧。延误了要赔港务费的。”

林卫国转身,目光扫过众人,“段里调拨备件要四小时,拖到备用线再检修又要两小时。六个小时,这列车的船期就耽误了。”

他看向王振山:“王站,我记得规章里有一条,在确保安全的前提下,经值班站长批准,可以对非严重故障车辆采取临时措施,限速运行到指定检修点?”

王振山怔了一下。这条规定确实有,但极少有人敢用。

“是有这条,但是林站长,这个责任……”

“责任我来负。”林卫国语气平静,却带着不容置疑的分量,“师傅同志,请你立即组织人手,对轴承进行紧急降温润滑处理。李主任,通知信号楼,准备开通专用调车进路,限速十五公里。王站,麻烦你亲自跟车监控,一旦发现异常立即停车。”

一道道指令清晰明确。

在场的人都愣住了,没想到这位新来的年轻站长如此果断。