“……”
虽然这个回答，很快就被删除，同时哪吒汽车在官微宣称，已经对犯错员工进行批评教育。
但哪吒汽车市场负责人阴阳金橘的消息，及相关截图，还是在网上疯传。
对此，金橘异常低调，没有发布任何回应质疑的声明，只是按部就班地发倒计时。
从之前哪吒cEo先指责江晟霸道，然后删帖、道歉一条龙，就知道这已经是老毛病。
搭理他们，只会给他们继续蹭流量的机会。
说到蹭流量，现在这位市场部负责人，恶心归恶心，但还不算太离谱。
真正离谱的，是在另一个世界，要到明年才入职的那位市场部负责人。
竟然在某顶流塌房后，在部门群里宣称，要给这位顶流一个机会，官宣请他做代言人。
还说什么，“坏人也需要机会”“哪吒精神就是给所有人重新做人的机会”等。
相关发言被人曝光后，在网上引发轩然大波。
当天晚上，哪吒汽车便发布官微，宣布将这名负责人开除，同时cEo声称，会把出主意的公关部负责人，和参与讨论并发表不当言论的半个品牌公关团队开掉。
反正，金橘对他们毫不理睬，只是默默地将相关发言截图，准备等t1发布后，再发出去并置顶。
就这样，在无数质疑声中，金橘t1的发布日越来越近，而行业内的氛围也愈发紧张。
各大汽车厂商，表面上都很淡定，觉得金橘不大可能，能研制并量产固态电池，但私底下却在密切关注金橘的一举一动。
不管怎样，金橘的品牌影响力摆在那里，就算t1采用的不是固态电池，也会给他们带来一定冲击。
万一是真的……
那他们要面临的，就不是冲击那么简单，而是一场灾难！
如今，电车厂商都在卷车机，卷自动驾驶，卷冰箱彩电大沙发。
但事实上，纯电车最大的痛点，始终是续航。
也许，自动驾驶技术，能决定一家车企的未来发展高度。
可现在，能起到决定性因素的，却有且只有电池，说一句“得续航者得天下”，一点也不为过。
电池之于电车的重要性，比真全面屏之于手机，要高得多。
在现阶段搞出固态电池，只要安全性没问题，那就是无敌，神挡杀神，佛挡杀佛的那种。
就这样，在无数汽车厂商、汽车媒体、科技博主和消费者的关注下，鹏城车展隆重开幕。
然后……
差点出事。
鹏城车展，说是粤港澳大湾区车展的“姊妹展”，实际上却只是b级车展，无论展会规模，还是观众人次，都无法与帝都、魔都、广府等A级车展相比。
因此，主办方在场地和安保力量上的准备，也只是按照往年的标准进行安排。
结果，展会一开幕，涌入车展的人远超预计。
而且大部分人，都是冲金橘来的，一开展便直奔金橘汽车的展位，将周围挤得水泄不通。
单论参观人数，这次展会绝对可以媲美A级车展！