“检查了，与塔身标准节上的匹配，踏步一致。”
“装反了劳资怎么上去？”
“狗日的。”
“安全销”，“下靴托板”。
检查挂在踏步上的下靴状托板安全销是否插好。
“一切Ok，启泵。”
轰隆隆，油泵轰鸣声。
油泵大哥看起来吊吊的。
让上部套架支撑块脱离踏步，启动油泵使油缸进油，开始顶升，整个套架所顶起部分支撑在挂着下靴状托板的踏步上。
当套架支撑块顶升至往上一个踏步时候，将支撑块挂到这个踏步上，“收油。”
套架支撑块下部分内侧，已经脱离踏步。
“然后我们左手一个慢动作，右手慢动作重播”，主打“重播”“重复”。
拔下下部靴状拖板安全销，并使托板脱离踏步，此时整个套架所顶起部分支撑在挂着上部套架支撑块的踏步上。
“给油给油。”
启动油泵使油缸回油，使下部靴状拖板上升一个踏步挂住，并插好安全销，油缸完成一个行程。
重复三个行程，套架可上升至一个标准节的距离。
扯了这么多，简单说下，就是一个“大铁框子”，一插一固定，搭积木一样，一节一节的增高。
这不塔吊就“长高了”。
然后赶紧固定。
将挂在引进梁上的标准节，推进套架，装配至塔身，开始安装销轴。
所有销轴安装完成，即完成了一节标准节的顶升，安装所需数量的标准节，重复上述动作即可完成。
是不是文字“云里雾里”的，搞工程的“专家”，“叫兽”就是这样不会说话，一句话的事情，非要跟你扯一本书。
主打“赚钱”。
最后干嘛？
扫尾，打扫战场喽。
将起重钩换回；将电缆线分段固定在塔身标准节上，防止局部受力使电缆线断掉；检查顶升完成后的塔吊各部位是否达到要求。
“法”就是方法，刚才规范上面啰哩啰嗦的一大堆，就是方法，规程。
高空作业，要保持平衡，轮子别一头轻一头重，要翻车的。
不要挤压，不要回转，有侧重，就要调平。
一句话不要翻车。
“环”就是环境的意思，比如，大风，雷暴，雨雪天气啥的。
然后就是一些小细节。
有经验，你就做的好一些。不要夜间搞，看不清，所以一般顶升作业都是一大清早开始，基本上中午就能结束的。
人员呢，尽量不要更换。
天气预报提前看好。
带班的绝对不能换。
系统性操作，对讲机调试好，因为大家都要统一行动的，每个人都是螺丝钉，缺了谁都不行。
尽量不要拉夸。
“安全第一，预防为主”老生常谈的话了。
不过，现在科技发达了，也不用那么原始了，跟“疯狂石头人”一样，“丢石头”打仗。
有摄像头啊。
无人机啊。
这不就可视化了。
Ai搭配上。
塔机吊钩可视化系统通过实时自动聚焦追踪吊钩运作画面。
啥都要跟上时代的。
省钱，省心，省力，省人。
有了这些，盲区啥的都不是事，以前要眼睛好，现在“数字化”，“可视化”，“语音化”了，统称“智能化”。
出错率一般来讲，就是越来越低了。以后搭配上Ai，还有“自动化”，那效率才叫“流弊”。
毕竟，科技“以人为本”。