“好，我会看过之后给你们一个明确的指令。”
他将文件袋放下，说：“我想你肯定也有留意白人电视台。有合适的目标吗”
“确实有。不过我不认为你能兼并它。就是自由之声。”
那确实不是林克有钱就能收购的电视台。因为那是美国第三大政党的主要官方传媒，那不是有钱就能买的东西。那是在五年前改称这个名字的，自由党和自由之声，这两个名字之间就代表着它们之间的依存度。
“难道你没有合适的建议”
“规模大一下白人电视台，实际上和六大电视网络都有联系。规模大的，他们不会愿意出售电视台，规模太小的，我不认为收购了会对你有什么帮助。”
电视台的硬件当然很重要，但是更重要的是制作团队。
那些规模很小的电视台，他们根本谈不上什么制作团队。
阿曼达说到这里，说：“所以我建议你考虑和自由之声合作。而不是收购。”
“合作”林克想了一阵，说。“我会考虑这个建议的可行性的。”
接着他又和阿曼达谈了一下nwtv怎么去宣传自己和他的无人物流项目。之后，阿曼达就离开了。
而林克在酒店里哪里也没去。
他在想着阿曼达提议的和自由之声合作的可能。如果仅仅是两家电视台之间的合作，倒不至于让他费神。
现在主要的问题是。自由之声实际上就代表这自由党。自由党是美国第三大政党虽然暂时还没威胁到民主党和共和党的轮流通知地位。但是自由党在美国的政治影响力越来越大。
要说林克和自由党是没有什么直接的牵扯的。只不过是早年自由党在关于个税征收合法性的争论中声援过林克。
但要说林克和自由党的之间合作的可能性，那其实还是很高的。
自由党以自由为纲领。比如现在美国很多州大麻合法化，就有他们无受害者违法不应当受处罚理论的功劳。
而自由党强调公众有充分的知情权。食品安全不透明，是他们对执政党长期的攻击武器。他们总体上支持绿色食品，反对转基因食品对公众隐瞒信息。
而无公害食品标准出来后，自由党的部分人对这个标准持谨慎支持态度，也有很多人在观望。不过自由党对无公害食品这个概念还是支持的。
肯普纳现在得到的政界支持，主要就是自由党的支持。林克甚至觉得肯普纳很有可能会加入自由党，然后参与政治。
林克和自由党在某些事务上，有共同的立场。这似乎是可以让他和对方合作具有一定的前提条件。
但是他必须要考虑一点。
他现在重点支持的正当是民主党。在美国，民主党和共和党实际上都是执政党。而作为第三大党的自由党才是万年在野党。
作为再在野党，自由党自然是将民主党和共和党都当作对手。
自由之声明显是自由党很重要的一个宣传平台。中文电视和自由之声电视合作，会给人一种他和自由党深切合作的印象。他如果和自由党合作，势必会影响他和民主党的合作。其中利弊他必须先考虑清楚。
第六五二章 无法突破的障碍
当林克成为世界首富后，不管其他人愿不愿意承认，他都已经成为了美国华人的标杆人物。
傅兹目前担任百人会副会长。他对于林克这个基本游离于美国华人世界的标杆人物有些无奈。不过林克这次主动联系他们百人会，这让他有有点拿不定主意。
华人虽然是一个种族，百人会也声称要代表整个华人的利益。但百人会虽不是政党，实际上也是只代表美国顶层华人的利益。
当然，那种做法也没无可厚非。现在华人的想法是，只有顶层的华人在美国立起来了，华人才能在美国争取到公平。
为了这个目标百人会联络的当然就是顶层华人。但是顶层华人谁没有私心，想要真的将这些人扭成一条绳子，百人会做不过不少的努力，但效果并不算很好。
各个行业的人都有自己的利益所在。想要同意所有人的思想很难。林克就是一个例子。
傅兹这么晚才来加州，是他需要和百人会的其他人沟通。可以说，他本没有计划能简单林克的。
不过既然林克在旧金山，他也正好可以和林克谈谈。
傅兹第二天上午就到了旧金山，而且他没有马上和在西部的百人会成员商谈，而是和樊仲坤直接先到酒店见了林克。
三人寒暄了一阵，傅兹首先进入了正题。
“林克，我个人非常支持你推行无人物流系统。不过我不知道你具体需要什么支持。或者说，我们的支持能不能起到作用。”
林克笑着说：“傅会长，我知道现在有不少华人是搞运输的。我希望他们能站在我这一边。”他也没有客套，说得开门见山。“至于效果有多少，我也没有抱太大的希望。”
傅兹听了他这话，也不能不点头，说：“或许我们的想法是一致的。华人在各行各业的力量都不算很强。”
林克笑着说：“不，至少在饮食行业，还是很有力量的。”中餐厅在美国现在相当流行。那确实是一个美国华人发展的很不错的行业。
“那是相对本行业而言。”林克说道了饮食业，身在饮食业的樊仲坤比较有发言权。“事实上，我们中餐在美国饮食行业占的市场份额依然不高。现在发展都最好的是熊猫快餐。但就算是它，全球营收不过三四十亿美元。那还不够你一年收入的零头呢。”
林克笑了笑说：“但华人在饮食业总的营收规模还是很大的。”他顿了一下，转回正题说。“傅会长，支持无人物流系统，实际上不会让做运输物流的华人有损失，甚至会让他们得到更大的利益，他们支持我也不会付出太多实际的东西。”
傅兹却不那么认为：“林克。你说的也理论上行得通。但是我们需要考虑整个行业环境。”
他停顿了一会，说：“运输行业，有各种工会。我们华人在上个世纪还没有多少人从事运输行业。但是进入二十一世纪后，美国就业形势多次恶化，这让不少华人开始不得不适应长途运输这个工作。特别是新移民多了之后，跑运输的华人也多了起来。也成立了一些规模不等的物流公司。但是他们在行业内的话语权还是很低。不得不加入那些工会。”
林克明白傅兹说这些的意思。他点头说：“我明白。”
他确实明白。华人的物流公司除非是没有加入工会，或者说聘请的司机都是华人，要不然他们在卡车司机工会没有表态之前就支持他。他们的生意肯定会受到很大的影响。
如果是华人司机，后果更加严重。他们被开除工会的话，有什么事的没办法得到支援。
他想了一会说：“难道他们没打算整合起来成立一家更大的公司更大的公司在竞争上还有资源调配上能更科学。”
“这里面涉及到谁来做头的问题。”
“如果我来牵头呢