“……是的，外公，是我画的。”
陈奕迎着外公那几乎要穿透人心的目光，硬着头皮承认。
他知道这个答案有多么荒谬，但他别无选择。
他尝试着用一种更“合理”的方式解释：“很多事情……我没办法跟您详细解释。可能……可能就是我昨天下午物理课上睡了一觉，突然就……开窍了吧？感觉醒来以后，脑子里就莫名其妙多了很多这些东西。”
宁天老爷子听完，脸上的表情极其复杂，那是一种混合了极度震惊、强烈怀疑和一丝荒诞感的无语。
睡一觉开窍了？开窍能开到国家绝密项目的图纸和世界顶尖的材料配方上来？这说出去谁信？
但他看着外孙那双清澈却又带着无比笃定的眼睛，深知再追问下去也不会有别的答案。
他压下翻腾的心绪，决定暂时忽略这无法解释的来源，将重点放在这些知识本身。
他指着那份发动机设计图，声音依旧带着难以平复的微颤：
“好，先不说这个。那你……详细跟我说说，这个发动机，具体是怎么设计的？尤其是高温部件的冷却和材料应用，你凭什么认为它能实现？”
谈到具体技术，陈奕的神情立刻变得专注而自信，仿佛切换了人格。
他拿起笔，在图纸上指点起来，语气流畅而专业：
“核心在于冷却系统和材料的协同设计。涡轮叶片采用了我刚才给您看的那种新型第三代镍基单晶高温合金，其本征高温强度足以承受2150K以上的燃气温度。但光靠材料不够，冷却必须跟上。”
“看这里，”
他指向涡轮叶片内部的复杂通道，
“我采用了更高效的‘冲击+气膜’复合冷却结构。”
“冷却空气从压气机引气后，首先通过叶片根部的微型通道形成高速冲击射流，直接冷却叶片内壁最厚的区域；然后，冷却空气通过叶片表面密布的极细微气膜孔溢出，在叶片外表面形成一层连续、稳定的低温气膜，将高温燃气与叶片金属实体隔离开。气膜孔的布局和角度经过了精确计算，确保覆盖率和稳定性。”
“同时，燃烧室头部采用双旋流器设计，增强油气混合，降低局部火焰峰值温度，从源头上减轻热负荷。高压涡轮导向叶片采用全冲击冷却加外部气膜，并且……”
他侃侃而谈，将知识库中关于这台发动机的设计精髓，用当前工程界能够理解的语言和逻辑，清晰透彻地阐述出来。
其中涉及的气动热力学、传热学、材料力学、精密制造等领域的知识深度，远远超出了一个高中生的认知范畴，甚至让宁天这位老院士都听得心潮澎湃，时而恍然大悟，时而陷入沉思。
听完外孙的讲解，宁天沉默了良久，才缓缓开口，语气沉重：
“小奕，你说的这些原理，理论上或许可行。但你想过没有，你提到的第三代单晶高温合金、钛铝化合物压气机叶片、陶瓷基复合材料涡轮罩环……这些高端材料，目前对我们国家来说，几乎是全面短板！实验室里都很难稳定制备，更别说大规模工业化生产了！巧妇难为无米之炊啊！”
“我知道。”
陈奕的回答异常平静，他直视着外公，
“所以，我才说，要想完全按照这张图纸造出最完美的涡扇15，以我们现在的工业基础，短期内根本不可能。”
宁天的心沉了下去，果然还是……