若真能如此，彼得斯、科伦坡、阿姆斯特朗、弗兰泽塞，以及其他本赛季的争冠热门，明年都将迎来一位强大的对手。
塔季扬娜已证明自己能赢下比赛，我毫不怀疑，明年她还会证明自己有能力争夺总冠军。
言归正传，2009 年雷索尔埃德蒙顿印地赛的前十成绩如下：
1.塔季扬娜?温妮琴科—— 乌克兰—— 潘世奇卡车租赁潘世奇车队 ——50 分（含杆位附加 1 分 + 领跑圈数最多附加 2 分）
2.德梅特里奥?科伦坡—— 巴西—— 万宝路潘世奇车队 ——40 分
3.查尔斯?阿姆斯特朗—— 新西兰—— 目标奇普甘纳西车队 ——35 分
4.达米安?彼得斯—— 澳大利亚—— 万宝路潘世奇车队 ——32 分
5.马里诺?弗兰泽塞—— 英国—— 目标奇普甘纳西车队 ——30 分
6.安东尼?帕特里克—— 加拿大——KV 科技车队 ——28 分
7.戈登?拉哈尔—— 美国—— 麦当劳拉哈尔?莱特曼?拉尼根车队 ——26 分
8.约翰尼?威利斯—— 英国——Z-Le 家具戴尔?科因车队 ——24 分
9.罗伯特?德尚—— 荷兰——拉哈尔?莱特曼?拉尼根车队 ——22 分
10.张骋—— 中国—— 卡巴斯基实验室安德雷蒂格林车队 ——20 分
赛后，我特意去祝贺了温妮琴科 —— 就像多伦多站她祝贺我那样。因为对她而言，这几乎等同于主场作战。
印地赛车从未在乌克兰举办过比赛，F1 虽覆盖全球，我也从未见有人推动在乌克兰办赛，因此她只能将成长之地当作 “主场”，而非出生地。
作为未来渴望赢得中国大奖赛和摩纳哥大奖赛的车手，我能理解：成长之地同样意义非凡，事实上，对有些人来说，成长之地比出生地更像 “家乡”，但于我而言，出生地永远割舍不掉。
至于安德雷蒂车队的其他成员：里奥和丹妮?皮耶里分别以第十一、十二名完赛，田中春树跌至第十五名，阿方索?瓦格纳则因比赛尾声退赛，最终排名第十八。
多伦多站本被视作硬仗，结果却成了我们赛季的高光时刻；如此看来，埃德蒙顿站的不尽如人意，似乎也算是一种 “平衡”。
“虽说这场比赛不算顺利，也没太多精彩瞬间，但想想看 —— 对我们而言，第十名就算‘糟糕成绩’，这本身就值得骄傲。”
我向温妮琴科道贺后回到赛车旁时，雅各布?德斯特凡诺耸了耸肩说道。
我此前也有过类似想法，内心深处认同他的观点，但这并不意味着我对结果感到满意。
临时参赛就像一把双刃剑：一方面，由于我不参与车队的积分榜竞争，成绩好坏似乎无关紧要；但另一方面，这也意味着我能用来证明自己的机会少之又少。
以本赛季为例，我在印地赛车仅剩两场比赛 —— 俄亥俄中部赛道站与拉古纳塞卡赛道站。
若想以强势表现收官，现阶段我绝不能满足于第十名的成绩。至少当时我是这么想的，可短短几秒后，我对 2009 赛季的所有目标与野心，都彻底改变了。
“张骋？” 我闻声转头，看到车队的一名工作人员拿着我的手机走过来，“是你的经纪人，他一直在打电话。”
“欧内斯托？怎么了？” 我从安德雷蒂格林车队工作人员手中接过正在响铃的手机，立刻问道。
“你身边有电视吗？” 欧内斯托?西诺雷利问道。
“没有，我刚比完赛，怎么了？” 我疑惑地追问，想知道发生了什么。
“今天上午的匈牙利大奖赛上出了事故。恩里克?德?马特奥被一根弹簧击中面部 —— 弹簧刺穿了他的头盔面罩，击中了他右太阳穴下方。他已被紧急送往医院，目前情况稳定，但需要休战整个夏休期，至少缺席接下来两场比赛，很可能本赛季剩余赛事都无法参加，不过目前还没有确切消息。现在围场里所有车手经纪人都在给法拉利打电话，推荐自己的客户。我们该怎么做？” 欧内斯托快速汇报着情况。
听他说话的同时，我冲进维修车库，打开一台调至 Speed 频道的电视 —— 屏幕上正在报道同样的新闻，一切都是真的。
“当然要打电话！快联系他们！” 我回答道。
欧内斯托立刻行动，挂断我的电话，转而开始不断拨打法拉利的电话。
我放下手机，任由它在手中无力地垂着，脑海中思绪翻涌：恩里克?德?马特奥，我认识他，也曾与他同场竞技，如今他重伤住院；但这也意味着，F1 赛场上出现了一个顶级席位的空缺。
尽管这话听起来有些冷漠，但欧内斯托说得对，所有人都在争取这个席位。
既然注定有人会从现役车手的伤病中获得机会，那不如是我。
别了，俄亥俄中部赛道与拉古纳塞卡赛道；别了，安德雷蒂车队的合约。
因为这辈子第一次，我有机会驾驶法拉利车队的赛车了。