许蕾又勾住谢安脖子撒娇，不让走，半年不见，才在一起一天，哪够？谢安只得打电话给段乐平，再约时间。
一天当中，许蕾问了很多问题，比如，谢安为什么穿t恤，拖鞋，留胡须？把自己调走，是不是想去蕾传媒看美女主播？
什么乱七八糟？
谢安说，有钱一定要穿得正式么？比尔盖茨（当时的世界首富）拿个铁链子，人家都当稀有金属。穿得随意点好，低调有好处。
“不过，你们上班不能这样穿啊，尤其是你，不准穿着暴露。”
谢安板着脸，一本正经地说，“切，是谁让我穿蕾丝，还有......”许蕾红着脸，说不下去了。
去看直播美女，那更是无稽之谈。
“要是伊婉儿直播，我还会看一下，别人就算了。”
谢安心说，这个秘密万万不能说漏嘴，又腻歪了一天。
周六。
谢安到科技园，和盘古能源荣誉院长，廖百云，院长吴俊；软件研究院院长老倪；汽车工厂总裁段乐平，还有电池厂，光伏厂，组装厂，充电设备厂，配件厂的厂长，零部件采购经理，共20多人开座谈会。
造车没什么难度，但是造好车，难度不是一般的大。
汽车大品牌，除棒子国外，都有一二百年的技术沉淀，特别是发动机制造，华夏水平很低。
绕过发动机，换个赛道超车，有勇气更要实力，特别是谢安要电动汽车，对传统汽车理念全面颠覆。
3台样车，问题很多：
首先就是电机输出不稳定，不够强劲。造成车子行驶有飘忽感，给人不安全的印象；还有，加速上不去。0到100公里的时间，要7秒，而豪车能做到3秒，差了不是一星半点；
最难的是谢安要求引入智能系统，电脑自主判断安全环境，选择行驶路线。通过摄像头、传感器，提醒驾驶员调整路线和驾驶行为，初步有智能车的概念。
飘忽感，改善底盘和车身材料能克服，加速性能可以增加电机数量解决，智能系统没办法。
同时代米国的AI技术，也在起步的概念阶段，华夏更是一片空白。