2. 管制政策：“经济放开+安全可控”，不碰政治敏感点
人员流动：对五国商务人员推行“自由港专用签证”，凭企业邀请函可在区内停留30天，无需申请俄罗斯全国签证（由陈阳的咨询公司代办理，1天内出签）。
货物管制：仅对军工、危险品等敏感商品设限，普通货物推行“先放行后核查”，由主角的安保公司（退役士兵）配合海关做抽检，既提高效率，又保证安全。
主权约定：明确“自由港的行政权归俄罗斯滨海边疆区政府”，主角仅负责“运营、投资、招商”。
四、运营保障：绑定五国利益，让各方都“离不开”
1. 对大俄：承诺“每年帮其出口1000万吨原油+500万吨矿产”
陈阳 的大俄矿产企业、能源公司优先通过自由港出口，帮大俄远东地区解决“资源外销难”问题，每年为当地创造20亿美元税收+5万个就业岗位，让大俄政府愿意长期续约运营权。
2. 对东大：承诺“每年为东北输送800万吨原油+300万吨农产品”
开通“海参崴→大连→沈阳”的固定货运航线，每周10班船，运费比传统路线低20%，帮东大东北降低工业原料成本；同时，东大家电、汽车可通过自由港销往俄罗斯，每年至少带动50亿元出口额。
3. 对日韩：提供“绕开美丽国限制的贸易通道”
日韩企业若因美丽国压力无法直接与大俄贸易，可先将货物运到自由港的“中立仓库”，再由主角的第三方公司（注册在港岛）接手，转卖给大俄企业，既规避政治风险，又保住大俄市场。
4. 对朝鲜：合作“罗津港→海参崴港”跨境铁路
陈阳投资修建这条铁路（长约150公里），朝鲜可将煤炭、海产品通过铁路运到自由港，再转出口到日韩；同时，陈阳从东大东北采购的粮食、药品，可通过这条铁路运到朝鲜，实现“互利互通”，让朝鲜成为自由港的“陆路延伸”。
五、盈利模式：不靠“收租”，靠“全链条赚钱”
1. 物流费：集装箱装卸费（每箱500美元）+ 原油转运费（每吨10美元），每年预计收入15亿美元。
2. 金融收益：货币兑换手续费（按交易额0.5%收取）+ 贸易贷款利息（年利率6%），每年预计收入8亿美元。
3. 产业分成：对区内企业的加工业务收取“管理费”（按产值1%收取），每年预计收入5亿美元。
4. 土地增值：前期低价拿地，待自由港成熟后，将部分产业区土地出租给五国企业，租金每年递增5%，长期收益稳定。
这套方案的核心是“不贪权、只谋利”——陈阳通过“投资+运营”绑定五国利益，让自由港成为各方都需要的“贸易枢纽”，既避免了政治敏感，又能长期掌控东北亚贸易的核心链路，完美契合“经济寡头”的定位。
第一步是先拿下“纳霍德卡原油港改造”。
至于第二步不急，心里吃不了热豆腐。
9月，黄芸芸在即将回港岛时。
让他意外的是黄芸芸怀孕了，自己一个多月的时间。
“芸芸，你要当妈妈啦，我也要当爸爸啦。”
黄芸芸既激动又高兴，紧紧的抱住陈阳不撒手。
她这次终于如愿，还好自己待在这边两个多月。
“回去后，好好养胎，不要再收拾家务啦。”
“我听你的，不过你要经常回来陪我。”
“放心吧，接下来我的事务会减少，一定多陪陪你。”
“嗯，那我登机了。”
伊琳娜向陈阳点头，陪着黄芸芸登机。