“是，总统阁下！”李和郑重地应道。
会议结束后，李和立刻返回了海军司令部，召开了紧急会议，部署环球远航的准备工作。这次远航不仅是对龙国海军的一次考验，更是龙国走向世界舞台中央的重要一步。他必须确保万无一失。
与此同时，在遥远的日本，局部自治政府的官员们也得知了李鸿章逝世的消息。他们对此反应冷淡，甚至有些幸灾乐祸。但他们也清楚，李鸿章的逝世，并不会影响龙国的强大。龙国海军的快速发展，让他们感到了巨大的压力。他们只能在龙国的控制下，小心翼翼地维持着局部自治的局面，不敢有任何异动。
1908年12月，江南造船厂。
寒风凛冽，但造船厂内却是一片热火朝天的景象。首批十艘“幼蛟级”驱逐舰正在进行最后的海试，烟囱中冒出的黑烟在灰蒙蒙的天空中显得格外醒目。
“各单位注意，准备进行最大航速测试！”
“主机功率提升至最大！”
“航向稳定，航速正在上升！”
指挥塔内，舰长们紧张地注视着仪表盘上的数字。当指针指向35节时，整个舰体微微震动了一下，但很快就恢复了平稳。
“报告！航速达到35节！稳定！”
“好！”李和站在“幼蛟号”的甲板上，看着这艘崭新的驱逐舰在海面上疾驰，心中充满了自豪。35节的航速，意味着“幼蛟级”驱逐舰在追击和规避敌方舰艇时，将拥有巨大的优势。
海试结束后，李和登上了其中一艘“潜蛟级”潜艇。这艘外形酷似雪茄的水下舰艇，静静地停在港湾中。潜艇的舰长向李和介绍道：“司令阁下，‘潜蛟级’潜艇水下最大航速可达12节，续航力为1000海里\/10节，配备了四具450毫米鱼雷发射管，可携带八枚鱼雷。同时，我们还安装了新型的潜望镜和声呐系统，探测能力得到了很大的提升。”
“很好。”李和点了点头，“水下作战是未来海军发展的重要方向，你们一定要刻苦训练，熟练掌握潜艇的操作和战术。”
“是，司令阁下！”
在大连造船厂，“谭纶号”潜艇母舰的建造工作也在紧锣密鼓地进行着。这艘母舰长约150米，宽约20米，排水量约吨。舰体上配备了巨大的起重机，用于吊放和回收潜艇。同时，母舰上还设有潜艇维修车间、鱼雷和弹药库、燃料舱等设施，可以为潜艇提供全方位的保障。
“谭纶号”的舰长向李和汇报：“司令阁下，‘谭纶号’预计今年年底下水，明年二月就可以入列。”
“进度要加快，但质量绝不能含糊。”李和叮嘱道，“这次环球远航，‘谭纶号’和‘潜蛟级’潜艇是我们的重要武器，一定要确保它们的性能万无一失。”
“请司令放心，我们一定严格把关，确保‘谭纶号’的建造质量。”
除了新型舰艇的建造和测试，海军的人员培训也在同步进行。李和从各舰队抽调了一批优秀的军官和士兵，组成了环球远航舰队的核心人员，进行针对性的训练。训练内容包括航海、作战、防空、反潜、通信等各个方面，尤其是航空母舰的舰载机起降训练和潜艇的水下协同训练，更是重中之重。
在“长安号”航空母舰上，飞行员们驾驶着新型的双翼战斗机，在甲板上进行着起飞和降落训练。虽然偶尔会出现一些小失误，但总体进展顺利。李和站在航母的舰岛上，看着一架架战机在空中翱翔，心中充满了信心。航空母舰将成为未来海军的主力，而舰载机飞行员，则是航母的灵魂。
“司令阁下，”航空母舰的舰长走了过来，“经过一段时间的训练，我们的新一批舰载机飞行员已经能够熟练地在甲板上起降战机，并且具备了一定的空战和对海攻击能力。”
“很好。”李和点了点头，“但不能骄傲自满。这次环球远航，我们可能会遇到各种意想不到的情况，必须做好充分的准备。”
“是，司令阁下！”
时间过得很快，转眼间就到了1909年1月。环球远航舰队的准备工作已经基本就绪。舰队的阵容也最终确定：
- 战列舰：“龙凤号”（旗舰）
- 航空母舰：“长安号”
- 潜艇母舰：“谭纶号”
- 驱逐舰：“幼蛟号”、“青蛟号”、“玄蛟号”、“赤蛟号”、“黄蛟号”（五艘）
- 潜艇：“潜蛟一号”、“潜蛟二号”、“潜蛟三号”（三艘）
舰队的指挥官由李和亲自担任，副指挥官则是一位经验丰富的海军少将。舰队的航线也已经确定：从上海出发，经过南海、马六甲海峡、印度洋，抵达红海，穿过苏伊士运河，进入地中海，访问欧洲各国，然后横渡大西洋，访问美洲各国，最后穿越太平洋，返回上海。整个航程预计需要一年的时间。
ps：“谭纶号”鱼雷艇母舰，是中华民国海军在1936年12月在香港九龙造船所定制的一艘鱼雷艇母舰，航速16节，750吨（存疑），可搭载两艘鱼雷艇，原计划用于抗战，但在日本开始侵华战争后英国政府因为一些原因将其扣留并停止建造，同样还有向德国订购的戚继光号（后为德海军“坦加”号），谭纶号后在日本攻占香港后被编入日本陆军晓征丸号护航炮舰，日本投降后被赔偿给荷兰为卢梅斯号测量船，50年代退役。近在咫尺却始终无法返回祖国效力，呜呼哀哉，呜呼痛哉！