王化一作为财政署长，务实干练，他立刻说道：“大帅，这或许是个机会。咱们赶紧组织人手把这运行图破译出来。”
张作霖点头，“好！老周头，你去安排人照顾好小聋子，让他把运行图完整地画出来。”老周头是炊事班长，热心肠，他拍着胸脯保证：“大帅放心，我一定把这事办好。”
张作霖亲自铲煤投炉，老龙哥坐于副驾，凭借着记忆和经验，以耳听汽压，以手测震频，发出一道道口令：“加风！稳火！开主阀！”锅炉轰鸣渐起，蒸汽嘶吼冲破夜空，“龙号”仿佛被注入了新的生命。
就在这时，系统提示轰然炸响：
【“交通主权”言论影响力突破临界，情绪波动值：工人崇拜+78%，日方恐惧+65%】。
紧接着，系统奖励的三重奇遇降临。
德国遗留窄轨机车x2被猎人“偶然发现”上报，原来它们藏于长白山二道沟废弃隧道；沙俄老调度长“梦中默写”的全网运行图以“战时密档”形式从旧军部档案库“意外出土”；奉天铁路迷私藏的煤水车图纸“主动献出”，他称“昨夜梦见大帅站在车头招手”。
张作霖兴奋地一拍桌子，“好！天助我也。立刻成立‘铁道救急队’，启动‘盲跑计划’。马车运煤，手推车接驳，老机车夜行盲跑，七日内，老子要让军粮进关！”
当夜，“龙号”首次夜行。
没有信号灯，没有调度令，仅凭小聋子手语传令、老龙哥耳听轨音，它沿着废弃支线蛇行穿隧。
汽笛长鸣划破长空，百里外的百姓被惊醒，他们奔出家门，高呼：“龙号活了！大帅的火车跑起来了！”
而千里之外，南满铁路调度室，日本调度官山田盯着空白的轨道屏，冷汗直流。
他惊恐地喊道：“这……这不可能！那条线二十年没人走——谁在开车？！”他猛然抬头，仿佛听见远方汽笛如雷：“幽灵……来了。”
在南满铁路的总部，灯光昏暗，气氛压抑。
佐佐木一郎坐在办公桌前，脸色阴沉得如同暴风雨来临前的天空。
突然，一阵急促的电话铃声打破了寂静。
他不耐烦地抓起电话，听了几句后，脸色瞬间变得煞白。
“八嘎！”他怒吼一声，将手中的茶杯狠狠摔碎在地上，碎片溅得到处都是。
此时的他，心中充满了愤怒和恐惧，仿佛预感到了一场前所未有的危机正在悄然降临……