不过还好郑硕年轻，眼睛视力5.0，从前面的人递过去给他硬币样式，大概猜测到了她话里面的意思。
上前几步，把刚刚“捂热”的5仙硬币递了过去。
“拿票登船，自己找位置坐！”
卖票的中年妇女接过硬币后就又递回来一张暗黄色船票。
依然是听不懂的“港普”，不过看她样子也知道她是在找钱，郑硕也就没有接茬。
天星小轮是双层的渡轮，一般的乘客上船后，都会就近找位置坐，省得下船的时候，还要从2层下来。
可惜，郑硕登船的时候，已经上了一批的乘客，现在一层的座位已经坐的满满当当的了。
不过也是，1973年香江的地铁还没有开始修建，唯一开通隧道（红磡海底隧道1972年开通）又是专为车辆设计的通道，行人是不能走那里的?。
所以市民往返香江岛的主要手段就是依靠这些天星小渡轮。
人满为患？？
不足为奇！！
随着人流的挪动，郑硕好了自己脚都没有落到地上，就已经“飘”进了二层，连忙找到位置坐好，这才有时间抹去额头上的汗水。
郑硕他是真的没有想到竟然能够在70年代的香江体会到了40年后羊城地铁3号线的“盛景”。
很快，天星小渡轮就驶出了码头，迎着风，向着海对面缓缓驶去。
也是在这个时候，郑硕终于有时间，放下心里面的紧迫，开始观赏1973年代香江。
虽然没有说话，但是郑硕敏锐的第六感还是使得他注意到了周围的香江市民眼中的那一抹不屑和嘴角的讥笑。
虽然让何伯帮忙制作的纯黑短t和工装长裤的套装在当前的时代足够的新颖。
但衣服的材质和他那长长的头发都在说明郑硕就是一个混混。
而混混，不管是哪个时代都是老百姓们最看不起的。
自己知道自己不是，但是在没有获得合法身份证的当下，郑硕不打算与其他人发生冲突。
只好装作什么也没有发生，开始闭目养神起来。
维多利亚湾只是一个小港湾，两岸的宽度并不是很大。
天星小轮离开这一侧的码头后，也只是花了短短的几分钟，就已经来到了另一侧的中环码头。
船长的“功夫”很是熟练，不一会儿的功夫，天星小渡轮就稳稳地停在了中环码头。
又是羊城地铁3号线的体验，郑硕死死地护着怀里的东西，脚跟依旧没有落到地上，就已经伴随着汹涌的人群离开了天星小轮。
当他终于“脚踏实地”站在了位于香江岛中环码头的土地之上的时候。
郑硕长长地吐出了一口气，进度条又往前进了一步，看来他的“逃港行动”马上就可以宣告圆满成功了。
中环在后世算的上是闻名世界的金融商务中心，但是1973年的今天它还远没有达到后世那么发达的程度。
郑硕不打算浪费时间，招手叫停一辆计程车，就让他前往附近比较有名的服装店。
计程车司机算的上是这个时代消息最灵通的一群人，自己人生地不熟的情况下，让他带自己去就是最不好的选择。