安东（丹东）至奉天的一列混合客车在夜间行驶时，最后一节装载着高级军官行李和部分军饷的车厢挂钩莫名断裂，悄无声息地消失在夜色中，守卫士兵直到天亮换岗时才惊恐地发现。
更令日本人胆寒的是一列从抚顺煤矿开出、满载优质焦炭的专列，在途经一段山崖时，突然遭遇预设的炸药袭击，虽然不是烈性炸药，却精准地破坏了前方的铁轨和信号系统，列车被迫紧急停车。
早已埋伏在两侧山崖上的“铁道狐”队员如同神兵天降，用绳索迅速滑下，与护路的日军小队爆发激烈短促的交火，以伤亡数人的代价，全歼护路小队，并点燃了部分焦炭制造混乱，随后带着缴获的少量轻武器和从车头搜刮到的一些现金、手表等细软，迅速消失在莽莽山林。
这些行动，比起“山海狐”之前的袭击，更加精准，更加致命，直指日本人的经济命脉和物资补给线。关东军铁路守备队疲于奔命，高度紧张，却依然防不胜防。
与此同时，在东北的民间，关于“狐仙”的传说又增添了新的、更加神奇的篇章。
“知道不？山海狐请来了铁道狐娘娘！”村头的老人神秘兮兮地对围拢的年轻人说，“那狐娘娘，专管铁路上的事！手指一点，鬼子的火车就得趴窝！袖子一甩，车上的好东西就都到了咱狐仙兵将手里！”
“对对对！我二舅那天晚上走夜路，亲眼看见一道白光闪过铁轨，然后鬼子的火车就歪了！不是狐娘娘施法，还能是啥？”
“可得好好供奉狐娘娘！要不是她，鬼子运走的粮食和煤更多，咱日子更没法过了！”
于是，在一些铁路沿线附近的村落，那些供奉“狐仙兵将”的小庙里，又多了“铁道狐娘娘”的神位（有时只是一块写着字的木牌）。
百姓们供奉的祭品里，偶尔还会出现一些铁路上的小零件——一枚扭曲的道钉，一小段铁丝，甚至是一块从出轨列车上捡来的、带着焦味的煤块。
在他们朴素的认知里，这些与铁路相关的东西，或许能更好地取悦这位新来的、神通广大的“狐娘娘”。
“八嘎呀路！什么狐仙！什么娘娘！是极度狡猾、专业的破坏分子！”关东军司令部内，负责铁路安保的军官气得脸色铁青，将一摞损失报告狠狠摔在桌上。
他们增派了巡逻队，加高了沿线哨塔，甚至组织了专门的“讨伐队”，但“铁道狐”来去如风，行动诡秘，始终如同附骨之疽，牢牢钉在日本人的交通大动脉上。
顺承王府内，张学良看着“铁道狐”送回的、关于成功截获一批西药和通讯器材的密报，长长地舒了一口气。
他望向窗外，虽然依旧是冰天雪地，
但他仿佛能看到，在那片广袤而沉痛的土地上，无数如同狐火般的反抗星点，正顽强地燃烧着，汇聚成一股令敌人寝食难安的暗流。
“宗兴，‘铁道狐’……已成气候。这截粮断道之策，或许真能为我们杀出一条血路。”他轻声说道，语气中带着一丝希望与决绝。
张宗兴默默点头，目光坚定。他知道，为了那沦陷的故土，为了那渴望光明的百姓，他们别无选择，唯有将这“狐影”的传奇，继续书写下去，直到黎明驱散漫长的黑夜。