历时一个小时的首次重要科目试飞，取得了远超预期的圆满成功！
当那架背负着“大蘑菇”的空警2000原型机，带着引擎的轰鸣平稳地降落在阎良机场宽阔的跑道上时，整个观摩区乃至塔台都爆发出经久不息的欢呼与掌声。
它不仅仅是一次安全起降，更是一次里程碑式的胜利——在空中，这架“空中帅府”成功完成了全系统、全压力的极限测试。
数据显示：其强大的有源相控阵雷达，如同神话中的“天眼”，清晰地将周边五百公里范围内的所有空中目标——
从万米高空的民航客机、转场的军机，到低空慢速的小型飞行器——实时捕捉、识别并显示在指挥席位的屏幕上，无一遗漏。
更令人振奋的是，它成功接入了三军数据链试验系统，在模拟的复杂电磁环境下，流畅地将空情信息分发至地面防空单位、引导模拟战斗机进行拦截，指挥范围内空地单元满负荷运转，系统响应迅速，稳定性极佳！
这意味着，从战略层面上探测、指挥到协同作战的关键链路，在理论上已经打通！这怎能不让人欣喜若狂？
庆祝的气氛瞬间点燃。飞机刚一停稳，地勤人员、项目专家、试飞院领导、总装和空军的代表，几乎所有人都激动地拥了上去，将缓缓停下的飞机和走下舷梯、面带疲惫却难掩兴奋的试飞员们团团围住。握手、拥抱、赞叹之声不绝于耳。
这热烈的庆祝一直持续到中午，大家在试飞院食堂举行了简单却不失热烈的午餐，以水代酒，共同庆贺这历史性的突破。
下午，按照预定计划，项目组安排叶修以及参与研制的核心专家团队，登上了这架刚刚完成壮举的原型机，进行地面静态的系统运行演示，让他能更直观地了解内部构造和操作流程。
叶修跟随众人踏上登机梯，步入机舱。与普通伊尔-76庞大空旷的货舱不同，这里已经被改造得如同一个精密的“空中指挥所”。
两侧排列着多个多功能控制台，屏幕上跳动着复杂的数据和图形，线缆整齐地束在走线槽内，各种电子设备发出低沉的嗡鸣。
专家们热情地为他讲解各个席位的功能，演示数据融合和指挥流程。
叶修仔细地观察着，心中既为国内技术的飞速进步感到自豪，也确实发现，得益于这个时空近些年在高端芯片、精密制造、软件算法等领域的突飞猛进。
这套系统的硬件集成度、软件界面友好度和整体运行流畅度，似乎比他在另一个时空模糊记忆中的早期型号，要更加稳定和出色。
然而，在对这次地面演示的赞赏之情尚未完全消散之际，一种职业性的警觉却如同一股暗流，在他心中缓缓涌动起来。