秦将军的单独谈话，如同一场心灵的风暴，扫清了萦绕在项目上空最后的疑云，也带来了更为明确的信号和支持。评估组的正式报告虽然尚未下达，但来自高层的肯定和后续资源的倾斜已经开始显现。719厂，这个曾经濒临倒闭的三线工厂，一跃成为了共和国陆军装备创新的前沿阵地和重点保障单位。
然而，陈北玄的头脑异常清醒。他知道，“麒麟”全尺寸样机的成功，仅仅是一个辉煌的起点，而非终点。将一款颠覆性的原型车，转化为能够批量列装、形成可靠战斗力的成熟装备，其间还有漫长而艰辛的道路要走。
在研发中心的顶层会议室，陈北玄召集了所有核心骨干，召开了一场决定“麒麟”未来走向的战略研讨会。会议室的白板上，不再是复杂的技术公式，而是被分成了几个清晰的板块。
“同志们，”陈北玄的开场白直接切入核心，“‘麒麟’已经证明了它的潜力。但现在，我们需要回答几个关键问题：第一，它的最终定位是什么？第二，我们如何将它从‘样机’变为‘装备’？第三，它的未来在哪里？”
他首先指向 “装备谱系规划” 板块。
“‘麒麟’的通用重型底盘，是一个平台，而不应仅仅是一款坦克。”陈北玄用马克笔在白板上画出了一个树状图，“基于这个成熟的底盘，我们可以，也必须发展出一个完整的车族！”
他在主干上写下“通用重型履带式底盘”，然后延伸出数个分支：
· 主战坦克型： 这是核心，未来将换装更大口径的主炮（如120或125滑膛炮），集成更先进的观瞄和主动防御系统。
· 重型步兵战车： 拥有强大的防护力和机动性，为步兵提供可靠的伴随支援。
· 自行火炮\/多管火箭发射车： 利用其良好的承载能力和稳定性，作为炮兵火力平台。
· 装甲抢修\/抢救车： 强大的动力和底盘可靠性，使其成为理想的战场救援车辆。
· 野战防空系统载车： 为未来的弹炮结合防空系统提供高机动底盘。
· 指挥\/侦察车型： 利用其静音性能和信息系统优势，执行特种任务。
“一个平台，一个车族，这将极大简化后勤保障，提升部队的体系作战能力！”陈北玄的目光扫过众人，“这是我们下一步要着力推动的方向。”
接着，他指向 “工程化与批量生产” 板块。这是目前最现实，也最棘手的挑战。