观摩会的现场，掌声经久不息。
这掌声，不仅是送给王老虎的江湖豪情，更是送给蓝图公司那惊世骇俗的技术和釜底抽薪的破局能力。
金锐在一片掌声和嘲弄的目光中，再也待不下去，带着他的人和那几车无人问津的ptA，灰溜溜地逃离了现场，他的背影，在众人眼中，就是一个彻头彻尾的笑话。
随着插曲结束，观摩会进入了更核心的环节——技术与标准发布。
在万众瞩目之下，林旬没有自己上台，而是把这个机会，分别交给了张涛和陈浩。
首先登台的是总工程师张涛。
这位经验丰富的老工匠，面对着台下黑压压的专家和领导，起初还有些紧张，但当他开始讲解自己亲手编写的《蓝图SA-1A级路面材料生产及施工标准作业规程》（Sop）时，声音立刻变得沉稳而自信。
“……沥青加热，我们要求的不是一个大概的温度，而是精确到172c±2c，为什么是这个温度？因为我们的实验数据表明，在这个区间，沥青的流动性和裹覆性达到最佳平衡……”
“……骨料投放，我们采用三级分投法，先投放大粒径骨料，干拌30秒，形成稳定骨架；再投入纤维，干拌15秒，让‘龙筋’均匀附着；最后投入中小粒径骨料和矿粉，湿拌90秒……”
没有华丽的辞藻，只有朴实无华的语言和精确到秒、精确到度的操作规程，张涛将“八卦炉”里那些曾经只可意会的“手感”和“火候”，变成了一套任何人只要照着做，就能复制出同样高质量产品的工业化流程。
台下的专家们听得如痴如醉，他们意识到，这份Sop的价值，甚至不亚于SA技术本身，它标志着一种先进技术，从“实验室神迹”走向“工厂化量产”的关键一步。
紧接着，陈浩走上了讲台。
年轻的他面对如此大的场面，却丝毫不见紧张，他打开一台连接着投影仪的386电脑，屏幕上出现了一系列复杂的曲线和数学公式。
“各位专家，这是我们团队建立的《基于混沌理论的SA混合料性能预测模型V1.0》。”陈浩的声音清晰而冷静，“通过输入原材料的各项物理参数，如石料的压碎值、含水率，纤维的模量、长度，沥青的针入度、软化点等，这个模型可以提前预测出成品混合料的动稳定度、弯沉值等关键性能指标，误差率低于5%。”
“更重要的是，”陈浩的眼中闪烁着智慧的光芒，“我们可以通过这个模型，进行反向优化，比如，我们的目标是让道路的抗车辙能力再提升5%，模型就能告诉我们，应该如何调整石料的级配比例，或者应该使用何种模量的纤维。”
如果说张涛的Sop是“术”，解决了“如何做”的问题，那么陈浩的数学模型，就是“道”，解决了“为什么这么做”和“如何做得更好”的问题。
一个保证了下限，一个拓宽了上限。
当陈浩演示，仅仅通过微调了0.5%的矿粉掺量，模型的预测性能曲线就提升了一个小台阶时，全场彻底沸腾了！
“天才！这绝对是天才的设计！”
“把经验主义的工程学，上升到了理论数学的高度！这是方法论的革命！”
“有了这个模型，以后我们设计路面，就不再是摸着石头过河，而是拿着计算器精准施工了！”
魏建功激动地站了起来，他看着台上的陈浩，仿佛看到了华夏基建未来的希望。
在所有人的情绪都达到顶点时，省交通厅总工程师魏建功，亲自走上了讲台。