第二圈进入一个高速复合弯道，赵晟的Ur由于重心较高，入弯速度稍慢，出现了细微的转向不足。
陈豪看准机会，在内线晚刹车，SVJ的碳陶刹车系统提供了惊人的制动力，让他能在更晚的距离减速，同时利用更精准的走线，车身紧贴弯心，出弯时凭借V12发动机线性而磅礴的动力，硬生生从Ur旁边挤了过去，完成了第一次超越。赵晟在车里忍不住喊了一声：“漂亮！”
第三圈，处于陈豪他前面是李哲远的阿斯顿·马丁dbS和王泽楷的保时捷911。李哲远的驾驶风格如其人，精准、冷静，线路选择几乎完美，但dbS在极限状态下的灵活性略逊一筹。
在一个连续的S弯中，陈豪利用SVJ更快的车头响应，抓住李哲远车身摆动的一个微小间隙，果断抽头，内外线连续切换，以极其惊险的方式完成了对李哲远的超越。耳机里传来李哲远一声轻微的“啧”，似是有些意外，又带着些许赞赏。
接下来，他直面王泽楷的911 turbo S。王泽楷经验老到，充分利用911后置引擎的独特配重，出弯加速极快，像一块牛皮糖一样难以甩脱。两辆车在赛道上展开了激烈的缠斗，引擎声浪交织，刹车点一次比一次晚，入弯速度不断提升，看得场边的工作人员都屏住了呼吸。
进入最后一圈的大直道，陈豪的SVJ凭借排量优势，速度逐渐压过王泽楷的911。但王泽楷死死守住行车线，不给他超车空间。直到最后一个高速弯道，陈豪做出了一个极其大胆的举动，他几乎没有松开油门，以远超常规的速度切入外线，利用赛道更宽的宽度，让SVJ以一种近乎漂移的姿态抢占了出弯的有利位置！轮胎摩擦出阵阵青烟，车身在极限边缘剧烈摆动，但最终被他强悍的控制力稳住。出弯瞬间，他领先了半个车身，然后全力加速，率先冲过了终点线！
“吱——”
几辆车相继减速，停在了缓冲区。
王泽楷第一个跳下车，摘下头盔，非但没有因为被超越而懊恼，反而满脸兴奋地走到陈豪车边，用力拍了拍他的车门：“我靠！陈兄弟！你这技术可以啊！最后那个弯道太特么狠了！真是深藏不露！”
秦风、李哲远和赵晟也围了过来，看向陈豪的眼神彻底变了，从最初基于王泽楷介绍的客气，变成了真正基于实力的认可。
“厉害！”
“服了，以后得多交流！”
陈豪摘下头盔，额角虽有细汗，但气息依旧平稳，他笑了笑：“是车好，运气也不错。”
这一刻，在这条充满速度与激情的赛道上，陈豪凭借自己的实力，真正赢得了这个小圈子的初步认同。