更何况他们的基础那是一点问题都没有，欠缺的只是先进技术的感知，很多东西其实他们只要听上一遍，就能了解各差不离。
为了方便这些科学家们的研究，整个实验室并没有设立在明末，而是在生化世界建成了一个超级研究院。
华联对于明末世界定位很精确，那就是大本营，任何世界都要从这里中转。
这样做的好处也很明显，如果真的有一天遭遇强敌，即便是他们能够追到明末世界，其他世界的安全也能够保证。
有了流浪地球世界的人口补充，明末世界的人口终于突破18亿，在这偌大的星球上，虽然十八亿华夏人还是显得有些少。
可有先进的技术加持，至少开发全球已经没有什么问题了。
而且流浪地球的人口，大部分都是高知人口，只要简单的培训就能上手各种工作，所以建设工作也基本上没有费什么力气。
一五计划的主要目标就是建成一个现代的、宜居的星球，其中基建铁路自然是重中之重，初期规划铁路六条。
欧亚铁路三条，两条横跨东西，一条直通南北，南美、北美各一条，都是南北走向，非洲也规划了一条横跨南北的铁路。
这里规划的铁路并不是原本的铁路，而是流浪地球世界的超导磁悬浮铁路，时速最高可达七百公里，从京市到荷兰的阿姆斯特丹，全速只需要十个半小时。
可以说，在明末世界的各行各业，基本上都使用的是，流浪地球世界的最先进技术。
包括但不限于，超级电池轿车、核聚变飞机、核聚变邮轮等等，民用都是这个级别，军用就更不用说了。
原本想要建设的太空电梯项目，都被无限期的往后推迟，因为发现实在是没有这个必要...
如果想要开采月球，或者其他星球的话，那流浪地球世界建设的那个大发动机已经完全足够了，毕竟那玩意的单台推力就能达到150亿吨。
现实世界中500吨大推力发动机已经是世界顶尖了，可在这行星发动机面前，就连人家的零头都赶不上。
这么大的推力，即便是小型化一下，减去1000倍推力，保留1500万吨的推力，再把他装在飞船上，虽然速度不见得有外星人那么快，但也不慢了。
1500万吨的推力，从地球前往月球的话，单程只需要10个小时左右，一天时间能跑个来回。
并且飞船的装载利用率，可要比电梯强的太多了。
毕竟一架飞船不行，就十驾，再不行就二十驾，甚至是一百驾一起飞，这效率不是嗷嗷的。
所以，太空电梯对于华联来说，确实是有点鸡肋了。
在华联的命令向全球宣布之后，整个明末星球上的华夏人都爆发出了极大的热情，一个个拼死拼活的开干。
谁都知道，这颗星球真是自己的星球。
在这颗星球上，没有一个不是自己的同族，建设这颗星球，那就是在给自己干活，这积极性可不就上去了。
于是，明末星球上立刻开始了一股建设热潮，没有一个人偷懒，除了孩子和走不动的老人，基本上全员参加。