新阳集团的股价连续多日断崖式暴跌。
宁赫言召开了紧急新闻发布会，没有像宁恒祥掌权时那样粉饰太平，而是直接宣布，把集团旗下多个持续亏损的业务板块彻底剥离和出售。
面对闪烁的镁光灯，他声音沉稳，掷地有声：“过去的辉煌，不应该成为未来的枷锁。”
此举在业内引发了巨大震动，经济类报刊的头版头条用上了这个标题：《新阳少帅的豪赌：斩断旧锚，轻装远航》
同时，新阳公示了经过严格审计的财报，毫不避讳的揭示了公司面临的巨额债务和现金流危机。短期内，资产减值和业务收缩带来了剧烈的阵痛，股价在恐慌性抛售后一度触及冰点。
但紧接着，他抛出了第二个重磅消息。
在宣布剥离旧业务的同时，新阳将全面进军绿色智能航运领域，并宣布已与一家实力雄厚的财富基金达成战略投资协议。
该基金将以高于当前市价的价格，认购新阳增发的大量股份，成为其长期战略股东。
这一系列组合拳，目的明确，甩掉财务包袱，重塑资本信心。
市场给出了复杂的反应，在经历了巨幅震荡后，新阳的股价终于勉强企稳，甚至出现了一波抄底资金。
然而，明眼人都看得出，此刻的新阳如同一个刚刚经历大手术的病人，只能缓慢恢复，经不起任何风吹草动。
季舒琳坐在自家老公的办公椅上，正在挑选面前陈列的珠宝，施，她时不时分心给出点意见。
商场如战场，趁他病要他命，她要做的，就是亲手拆掉新阳的呼吸机和营养液。
她利用寰宇健康的现金流，授意麾下团队迅速发起了一场针对性的“保舱保运价”计划。
这个计划精准的瞄准了新阳目前最依赖的，也是宁赫言力保的几条核心盈利航线。
寰宇向这些航线上的所有大客户承诺：长期锁价，签订为期两到三年的长期运输合同，并且承诺，在当前已经处于低位的市场运价基础上，再给予额外的大幅度优惠。
更关键的是，合同里附加了严苛的违约条款，如果寰宇无法提供约定的舱位，将支付高额违约金，并承诺在任何情况下，优先保障这些签约客户的货物运输。
这对于近年来饱受缺箱缺舱、运价剧烈波动之苦的货主而言，无疑是极大的定心丸。
相比之下，因为资金链紧张，无法做出类似长期锁价和优先保障承诺的新阳，立刻失去了竞争力。
短短数日，新阳最大的几个客户纷纷转头，与寰宇签订了长期协议。
刚刚通过资产出售和战略注资才勉强集中起来的运力，瞬间面临无货可装的窘境，新阳预期的现金流再次枯竭，刚刚稳定的股价应声下跌。
但这仅仅是开始。