试驾体验结束后，人们纷纷赞叹麒麟汽车的驾驶感受和舒适性近乎无可挑剔。
若真要找不足之处，恐怕只有一点令人困扰——等待时间过于漫长。
试乘活动现场，排队的人群常常超过千人，蔚为壮观。
这样的盛况不仅出现在伦敦，在柏林、巴黎等欧洲城市同样上演。
正如老话所说，大众的眼光不会错。
倘若车辆品质不佳，怎会吸引如此多的参与者？
又怎会让试驾者难以挑出缺点，反而回味无穷？
尽管麒麟汽车目前的销量仅有数百台，
但这已然是一个出色的开端。
要知道，这可是在汽车发源地欧洲取得的成就。
由青山集团制造的汽车能获得当地消费者认可，
充分证明了其卓越的品质与可靠性！
……
香江，林朝文的办公室内。
许范英正向其汇报最新销售数据。
了解详情后，林朝文满意地点头：表现尚可，能得到他们的认可，后续工作就好开展了。
许经理，设计师负责的SUV和pV等商用车型进展如何？
约定的三个月期限已至，
按理说这些车型应该完成制作进入测试阶段。
但由于许范英此前一直在欧洲考察市场，
未能及时向林朝文汇报进展。
林总，样车已完成，正在进行全面测试。
不过道路测试流程复杂，预计要到明年初才能全部结束。
明年？
这个时间比预期稍晚。
但道路测试确实需要耗费大量时间，
必须在各种路况、气候条件下进行验证。
比如在东北极寒地区测试低温启动性能，
在沙漠环境检测高温耐受性，
确保车辆不会出现自燃等安全隐患。
可以说，道路测试是确保车辆品质的关键环节。
虽然目前国际尚无统一标准，
但越严格全面的测试，
越能为产品赢得良好声誉。
林朝羽决心将这些测试标准坚持下去，让全球汽车制造商都以二汽的标准进行测试。
这不正是引领汽车行业发展的关键吗？
如果其他车企无法达到如此严格的标准，继续自主研发可能需要耗费一两年的时间才能突破。
许多企业未必愿意承担这样的代价。
因此他们将不得不寻求与二汽合作，采购其零部件以满足质量要求。
此外，林朝羽此举还有更深远的考量。
他希望通过提升大陆的工业标准，帮助其跳过廉价代工阶段，避免缓慢爬升的发展模式。
他要推动大陆从农业大国直接转型为工业强国。
这条路固然艰难，但只要技术储备足够雄厚，未来无论是与国家还是企业合作，都能营造以技术创新为核心的良性产业生态。
汽车项目必须由你亲自负责。
另外，设计团队要开发多款不同风格的车型，丰富用户选择。
同时推出中端产品线——这才是未来销量的主力阵地。
好了，你先去忙吧。
……
汽车业务仅仅是布局的开端。
欧洲市场虽表现尚可，但由于定位高端，林朝羽预估年销量能突破一万台已属不易。
随着时间推移销量或许会增长，但幅度有限。
要达到年销五万辆才算真正成功。
至于大众家用车领域，林朝羽与名爵合资的企业选择在广州设厂。
这既是对大陆工业的支持，也能利用当地成本优势。
低端车型利润有限，单车盈利常在数千至两万港币区间。
特别是在汽车工业成熟的欧洲市场，与日系、美系及本土品牌的竞争异常激烈，必须严格控制成本。
林朝羽计划未来在欧洲建立生产基地，但对名爵总裁反复提出采购生产线的要求始终回绝。
他认为这些精密设备是制造高端车型的核心资产，尤其是大型冲压机床更是关键所在。
如果选择出售，麒麟汽车的销量很可能会被其他厂商超越。
一辆价值十万欧元的汽车，与两三万欧元的车型使用相同的生产设备和制造技术，这显然不合理。
在品牌文化和市场认可度尚未稳固之前，林朝羽绝不会冒险做这种损害品牌价值的事。
若真想合作，至少要再等两年。
等到麒麟汽车的销量和口碑完全稳定后，再考虑对外出售技术。
到那时，即便竞争对手采用相同的设备，也无关紧要。
因此，无论对方开出多高的价格，林朝羽始终不为所动。
当然，他并未直接拒绝，而是反复拖延时间。
要么说技术尚未完善，需要调整；
要么借口故障率高，需重新设计。
理由层出不穷。
对方心知肚明，却也无可奈何。
……
时间飞逝，转眼已是九月。
经过两个月的潜心研究，党农和他的导师终于设计出一道世界级数学难题。
为确保题目不被轻易破解，他们在林朝羽将题目公开发表前，先请几位知名数学专家进行测试，观察他们能否在短时间内解答。
结果显示，这些专家表示至少需要一个月才能完成解答。
当然，这只是他们的水平。
若换作更高水平的数学家，或许几天就能破解。
林朝羽询问党农：“有能力解答这道题的人多吗？”
事实上，出题比解题更具挑战性。
党农能与导师共同设计出世界级难题，足以证明两人的才华。
至于能解答此题的具体人数，党农无法确定。
但他相信，全球范围内不会超过五千人。
于是，林朝羽将这道题目刊登在学术期刊和各大媒体上，并设立一个月期限。
凡是能在限期内解答成功的人，将获邀前往香江参加数学交流会，探讨另一道新题目。
所有费用均由香江交通大学承担！
消息一经发布，首先在香江本土引发热烈讨论。
因为此类高规格学术活动从未在香江举办过。
若能成功举行，必将提升香江的国际影响力，同时使香江大学跻身世界名校之列。
这一消息迅速成为香江市民热议的话题。
1533年
“绝对是林先生的创意，否则香江交通大学根本不会策划如此高规格的学术盛会，更不会在全球范围内造势。
若能成功邀请国际知名数学家参与，必将为香江带来深远影响。”
“平日对这类事件并无期待，此事虽与我这普通百姓无关，却莫名令人心潮澎湃。
诸位可知缘由？林先生实乃香江之幸。
不禁遐想，未来的香江将蜕变成何等模样，实在令人心驰神往……”
香江的舆论热潮迅速将此事推上风口浪尖，随后这股风潮便席卷欧洲。
随着青山集团在英国及欧洲设立分支机构，香江的国际声誉日益提升。