第47章 滇越铁路(2 / 2)

杜瓦尔眼中闪过一丝贪婪:“令人印象深刻。法国本土的制药厂都达不到这个水平。”

\"这只是开始。\"唐启放下酒杯,从侍从手中接过一个锦盒,“我想请您看看这个。”

杜瓦尔打开盒子,里面是AS-36步枪的详细设计图。他的手指微微颤抖:“这…这不可能…”

\"完全可能。\"唐启微笑,“如果法国愿意将法属支那交还中国,这份设计图就是你们的了。”

杜瓦尔猛地合上盒子:“总督大人,您这是在开玩笑!”

\"我从不开玩笑。\"唐启的表情变得严肃,“想想看,德国人正在研发新型步枪,而法国军队还在使用过时的Lebel。如果欧州两大军事集团一旦战争爆发,是英伦道先遭到进攻还是埃菲尔铁塔被熔炼成子弹?…”

杜瓦尔额头渗出冷汗:“我需要请示巴黎。”

\"当然。\"唐启站起身,“但时间不多了。埃及的局势也在恶化,英国很快就会自顾不暇。”

第四天,谈判暂停。杜瓦尔紧急向巴黎发电报。与此同时,利剑小队成功获取了杜瓦尔受贿的证据——他与印度支那橡胶公司秘密交易的账本复印件。

第五天,谈判重启。杜瓦尔明显心神不宁。

\"周先生,巴黎的回复是…\"他艰难地开口,“可以讨论铁路和锡矿的部分权益转让,但法属支那绝无可能。”

周天早有准备:“那么,我们换个方案。西南政府每月提供五公斤青霉素,法国放弃滇越铁路所有权和所有滇省矿权。”

\"五公斤太少了!\"杜瓦尔抗议道。

这时,周天从公文包中取出一份文件,轻轻放在桌上:“杜瓦尔先生,您认识这个账户吗?瑞士银行,编号7749。”

杜瓦尔的脸色瞬间惨白。

\"我们不想为难您。\"周天的声音依然温和,“只要您签了这份协议,这个账户永远不会被法国财政部知道。”

第六天,杜瓦尔彻底崩溃。他整夜未眠,第二天带着黑眼圈出现在谈判桌前。

\"我…我同意你们的条件。\"他声音嘶哑,“但法属支那的问题必须留待日后商议。”

周天露出胜利的微笑:“明智的选择,杜瓦尔先生。我们正在制造这支AS-36步枪,准备大量出口给德国,如果法国有兴趣的话,要么法属支那来换,要么黄金来换。”

第七天,签字仪式在昆明总督府隆重举行。唐启身着正式官服,与杜瓦尔共同签署了《滇越铁路协定》。根据协议,法国放弃滇越铁路所有权和所有滇省矿权,西南政府每月提供五公斤青霉素作为补偿。

当杜瓦尔颤抖着手签下名字时,唐启在他耳边低语:“告诉巴黎,合作才刚刚开始。”

消息传出,昆明城沸腾了。百姓自发走上街头,敲锣打鼓庆祝这一历史性胜利。在个旧,矿工们激动地拥抱在一起,高呼\"唐总督万岁!\"

当晚,唐启站在总督府阳台上,望着满城的灯火和欢庆的人群,眼中闪烁着泪光。

\"这只是第一步。\"他对身旁的周天说,“明天开始,扩大个旧锡矿开采规模,建立现代化加工厂。另外,选拔一百名优秀青年,送他们去学习铁路工程技术。”

周天郑重地点头:“是,总督大人。我们终于拿回了自己的东西。”

唐启望向星空,仿佛穿越时空看到了未来的中国:“不,我们拿回的,是民族的尊严和希望。”

在接下来的日子里,唐启亲自规划锡矿产业升级方案,引进现代冶炼技术,将\"云锡\"品牌推向国际市场。同时,铁路人才培养计划也如火如荼地展开,为最终全面收回滇越路权做准备。

而在遥远的巴黎,法国殖民部官员们对着协定书大发雷霆,却又无可奈何。因为就在签字后的第三天,摩洛哥反抗军突然获得了大批德制武器,这批北洋的武器,唐启以合适的价格卖给了德国,换回了山东的法理权,法国在北非的局势更加严峻了。

唐启的书房里,那张巨幅地图上,滇越铁路的红色标记旁,已经插上了一面小小的龙国国旗。

滇越铁路1895年法国通过《中法续议界务商务专条》取得铁路修筑权,1903年进一步签订《中法会订滇越铁路章程》,正式获得从越南海防至云南昆明的铁路修筑与运营权,原定中国需在1983年才能协商收回路权,约10万名中国劳工在恶劣条件下丧生,平均每公里铁路牺牲约12人,1946年2月28日,中法签订《中法关于中越关系之协定》,国民政府最终收回路权,这条铁路路在修建运营至抗战时间运输抗战物资等一共牺牲约20万先烈。1900年到1910年云南才七百多万人口。

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