“记住”
赵亮镐走到他们面前，声音低沉而充满压迫感：
“这件事，只有我们三个人知道。如果走漏半点风声……”
他没有说下去，但眼中那毫不掩饰的杀意，已经说明了一切。
两人心中一寒，连忙保证：“明白！”“绝对保密！”
看着两人匆匆离去的背影，赵亮镐缓缓走回落地窗前。
他脸上的疯狂渐渐褪去，取而代之的是一种极致的冰冷和空洞。
他拿出手机，拨通了一个号码，语气恢复了往常的平静，甚至带着一丝慵懒：
“喂？是我。
帮我准备一笔现金，要旧钞，不连号。
另外，准备一辆查不到来源的二手车，放在老地方。
对，尽快。”
挂断电话，他望着玻璃上自己模糊的倒影，喃喃自语：
“李振宇……别怪我。
要怪，就怪你自己。
不该出现在我的世界里，更不该……试图改变这个世界的规则。”
...
...
汉城的舆论，在经过李振宇直面民众的震撼教育后，并未完全平息。
质疑声虽然减弱，但一种“耳听为虚，眼见为实”的呼声渐渐高涨。
几家之前报道过强盛负面新闻、同时也想挖掘真相的媒体，联合了一些持中立态度的市民代表、甚至包括一两个最初参与抗议的“意见领袖”，组成了一个临时的“考察团”，向强盛集团提出了实地参观的请求。
李振宇几乎没有任何犹豫，大手一挥：
“全面开放！他们想看哪里就看哪里！没有任何限制！”
于是，在一个阳光明媚的早晨，这支成分复杂的考察团，怀着好奇甚至些许找茬的心态，来到了强盛集团位于汉城边缘的核心区域。
带队的是强盛运输社长李相定，他依旧沉默寡言，但眼神平静，透着底气。
巨大的车场内，几十辆擦拭得锃亮的卡车排列整齐，不像寻常运输队那样灰头土脸。
司机和维修工们穿着统一的、印有“强盛运输”字样的深蓝色工装，虽然沾着油污，但精神面貌很好。
考察团里一个戴着眼镜、记者模样的人（《汉城日报》的金记者）指着墙上张贴的巨幅图表问：“李社长，这是什么？”
图表上清晰地画着复杂的线路图和轮班表。
李相定平静地回答：
“这是我们的安全行车与轮班调度图。
所有司机，严格执行‘驾驶四小时，强制休息’制度。
违规者重罚。
调度中心会根据线路长短和路况，精确计算班次，确保不疲劳驾驶。”
一个胖乎乎的市民代表（开杂货铺的朴老板）咂咂嘴：
“强制休息？那不影响送货？耽误了时间货主不抱怨？”
旁边一个刚交班下来的老司机正好听到，一边用雪白的毛巾擦着汗，一边随口搭话，语气带着点理所当然：
“抱怨？刚开始有点，后来都习惯了。
咱们强盛准时准点，货物保管得好，破损率最低，他们有啥好抱怨的？
再说了，会长说了，安全比啥都重要！钱少挣点没事，命得留着回家见老婆孩子呢！”
他说完，拧开自己那个印着“强盛”logo的、崭新的军用水壶，喝了一大口水。
强制休息？
破损率最低？
还有专属水壶？
这司机说话底气也太足了点吧！
金记者敏锐地捕捉到细节，追问：
“老师傅，看您这水壶不错，公司发的？”