林卫国这几下，看似轻飘飘，却像软刀子一样，切中了要害。
他不得不开口，把话题拉回自己熟悉的轨道：
“客观困难确实存在，但主观能动性也要发挥！不能一出事就往客观原因上推！机务段、车辆段要深刻反思自身管理是否存在漏洞！当务之急，是拿出一个切实可行的安全强化方案，确保类似事故不再发生！”
会议在刘峰略显强势的总结中结束。
散会后，众人各自离去。
王德贵和李有才走得最快，几乎是小步快走离开了会议室。
林卫国和赵科长落在最后。
“林局，”赵科长压低声音，带着佩服，“您刚才问机务段人员情况，是不是……”
林卫国看了他一眼，微微点头，声音同样很低：“赵科长，你是老安全了，应该明白，再好的规程，最终也要靠人去执行。设备疲劳可能是事实，但人的因素，往往才是最关键也最容易出问题的环节。检修记录可以做得天衣无缝，但具体干活的人，他们的状态、他们的责任心，记录上是看不出来的。”
赵科长心领神会：“我明白了，林局。我马上安排人，侧面了解一下那个陈永健班组最近的具体情况，尤其是顶替人员的技术水平和当时的工作状态。”
“注意方式方法。”林卫国嘱咐道，“不要搞得兴师动众，就当是正常的事故调查延伸。”
“您放心，我有数。”
林卫国回到分局给他安排的办公室，条件和丰台站差不多，一张桌子，一把椅子，一个文件柜，一个办公电话。
他刚坐下，办公室的门就被敲响了。
“请进。”
进来的是机务段长王德贵，他脸上堆着笑，手里拿着一个牛皮纸文件袋。
“林局，忙着呢？”王德贵态度比在会议上恭敬了不少。
“王段长，有事？”林卫国起身，请他坐下。
“没啥大事，”王德贵把文件袋放在桌上，推了过来，“这是我让我们段整理的一份关于机车制动系统维护的补充说明材料，还有我们段近期加强安全管理的一些措施。想着您写报告可能用得上，就给您送过来了。”
林卫国没有立刻去碰那个文件袋，而是看着王德贵，笑了笑：“王段长有心了。材料先放这儿，我空了仔细看。你们段的安全管理，刘局刚才会上也强调了，要狠抓落实。”
“是是是，一定落实，一定落实！”王德贵连连点头，搓了搓手，似乎有些犹豫，最终还是开口道，“林局，刚才会上您问起我们段人员情况……是不是听到什么反映了？要是有啥问题，您可一定要直接告诉我，我回去立刻整顿！”
他这话带着试探，也想堵住林卫国深入调查的口子。
林卫国身体向后靠在椅背上，语气依旧平和：“王段长多心了。我就是刚来，想多了解了解基层的情况。毕竟安全生产，最终要靠你们这些在一线摸爬滚打的同志。我相信王段长能把机务段管理好。”
他这话说得滴水不漏，既没承认听到反映，也没否认，反而给了王德贵一顶高帽，但潜台词也很明确：我相信你能管好，但如果管不好，那我就要亲自了解了。
王德贵脸上的笑容有些僵硬：“那是，那是……谢谢林局信任。那……您先忙，我不打扰了。”
看着王德贵离开的背影，林卫国眼神微冷。他拿起那个牛皮纸文件袋，掂了掂，并没有打开。
他知道，这里面装的，恐怕不只是什么补充材料，更是一种试探，一种示好，或者说，是一种封口费的前奏。
他没有急于打开，而是将其放在桌角。现在还不是动的时候，火候还不到。
他拿起电话，要通了运输科：“我是林卫国，麻烦把最近三个月云冈支线的列车运行图，还有相关的调度命令记录，送到我办公室一份。”
他需要从更宏观的层面，看看这条出事线路的运输组织，是否存在压榨设备、疲劳驾驶的深层次问题。
放下电话，林卫国目光沉静。
王德贵的主动上门，恰恰说明他问到了点子上，戳到了某些人的痛处。
这大同分局的第一把火，看来要先从机务段烧起了。