陈阿生是一个狠人，重伤未愈，十月初，已然启航。
他留下一半舰队坐镇西太平洋，另一半的舰队随他出征北美洲。
十艘冬潮级，十五艘复仇者级和三十艘千吨级武装补给舰，破开东海的碧浪，向着太平洋的大洋杀去。
看着碧海蓝天，他依然有些激动，多少年了，多少年，广福源号的一群人都没有在一起，在这片辽阔的大海上并肩战斗过了？
五岁了，陈阿生的大儿子陈向北今年也十六岁了，刚刚从妈祖水手学校毕业。
此刻正站在船头的甲板上，兴奋的大喊大叫，“老头，我第一次上冬潮级，以前我们学习都是五百吨三体舰。以前都只在港口羡慕的看，今日上来才知道，这舰好大啊！”
回头看了看这艘两千吨的巨舰，那雄伟的舰桥，陈阿生突然有些感慨，他伸出右手拍了拍儿子的肩膀，说道：“这是老豆爷爷，最后的心血，这条战舰是他的杰作。”
说完他转身看向身边同行的一艘科学研究船只，那是妈祖学校常年在海上航行的研究生学院船里的一支。
这些年，妈祖水手学校一直保持着一个传统，那就是所有研究生院都有一艘自己的远洋研究舰，在全世界游历。所谓读万卷书，行万里路，不外如此！
陈阿生叹息一声，他曾经想让自己的孩子从事研究工作，也希望有一天能够在研究船上看到自己的孩子。可天不随人意，向北和向东这两个小子，学习成绩都只是中游，根本就没捡到他们姑姑的基因，全随了自己。
向北也看向那艘研究舰，那是以复仇者级为蓝本研发的快速研究船，只是船身上只有前后两门大炮，甲板上的其余空间是各种奇奇怪怪的设备。
“老头，你怎么让研究船随行？我们不是去作战吗？”，向北不太明白，“这样会不会太危险？”
陈阿生笑了，他说道：“他们直到夏威夷，我们刚好护航。等下，你陪我去研究船，听听新战舰的构思！”
是的，这段时间负伤，他没有时间和研究所讨论新战舰的要求和思路，同时他也需要研究所和海军官兵们在一起才能真正知道海军们想要什么，不想要什么。
同时，他也想陈向北未来从军，从海军做起，他觉得男人要想建功立业，那就必须从战舰或者马上取，否则留给他们再大的家业也只是一场空而已。
他转头问向北：“向北，你愿意从军吗？”
陈向北很激动，“想，我想和您一样从海军做起！”
“那等下你陪我去研究所，仔细听听，研发一艘战舰要思考哪些东西，会后你要写一份报告给我，我要看看你有没有做海军的资格。”
“好的，陈老头，看我的”，向北笑了，小子笑得唇红齿白，却又意气风发。
陈阿生再次说道：“知道你为什么在学校里姓林，而不是姓陈？为什么不住在老宅子，而是住在学校旁边的简易楼房？”
陈向北点头：“是为了保护我。”
陈阿生严肃的看着他：“林向北，我这么做还有另外一个意思！你是我陈阿生的儿子，却也是顶天立地的汉子，你老子虽然做过总长，可你这一生应该有自己的路，在外面如果敢用一次我的名头，你就给老子回老家种田去！”
陈向北也是小浑球，没大没小的说道：“陈老头，你看不起谁呢？老子怎么说也是妈祖学校毕业的，人家工厂找我去做工来着，不是你要我跟着来，老子也是有工钱的汉子了！”
陈阿生哭笑不得，“好好好，让你老头我看看你写的报告如何，别就是一个表面光的东西！”
陈向北“哼”了一声，“瞧着吧！”
陈阿生很喜欢这孩子，因为这小子天生有傲骨，却又极其精明，小小年纪就知道拉帮结派，在学校里倒卖香烟，被老师告到他娘亲那里，被狠狠骂了一顿。
可陈阿生也派人继续调查了，这货死不悔改，只是把明盘作成了暗盘，不再一包一包卖，改成一支支“借”，还用记账的手法，每个月头收钱。。。
这事他没告诉两个孩子的娘亲，他觉得说了，陈向北会挨扫把杆子。
你要问货从哪里来的？唉。。。头批货就是他老子的库存。
但有了第一桶金以后，这小东西大约觉得偷得多了，会被发现，于是居然敢写信给他姑父进货。。。牛野也是一个奇葩，居然还真的卖烟给陈向北，一次十条这样的小生意，大西洋舰队的司令也做，这真的让陈阿生无语了。
他发现牛野居然让姚耀祖在广州港联系了一个烟草总代，定期给陈向北的马仔供货，从香烟到雪茄一应俱全。
一个小时后，一艘交通船登上研究舰， 陈阿生带着一群军官和打酱油的陈向北进入了研究船的会客厅。
陈向北穿着水兵的军服，坐在人群的最后，这小子居然拿着笔和本子，一副很正经的样子。。。
太平洋的浪涛拍打着船舷，三体船稳稳的航行，陈阿生解开深蓝色海军夏季军服的铜扣，指尖无意识地摩挲着桌上摊开的图纸那是“广州”级铁甲舰的改进方案，那是陈小雨研发的2500吨的舰体目前已经有十艘再建造，但如今情报显示，英吉利人在大西洋洋测试的新式战舰已装备四百毫米木钢混合装甲与300毫米口径主炮。
而法国人也在研发钢木混合战列舰和三百毫米口径重炮。
“诸位，”他抬起头，目光扫过围坐在橡木桌旁的二十余名年轻人，冶金专家沈光明、蒸汽动力组组长林怀瑾、火炮设计师陆沉、造船总工程师徐光年，还有去年从妈祖水手学校战舰专业毕业的研究生们，林小满、陈志远、王海燕、赵阳，这些平均年龄不过二十三四岁的年轻人，是广州妈祖水手学校供养的“海神弟子”，也是中华国最顶尖的舰船研发力量。
“诸位，”陈阿生目光坚定，“广州”级是我们的第一步，但敌人不会停下脚步。今日，我们要造的是第二代铁甲战列舰，主炮口径200毫米以上，倍径45倍，既要打得穿敌人的铁甲，又要扛得住他们的炮弹。”
“大统领，先说火炮。”陆沉推开身前的茶盏，从怀中抽出一卷羊皮纸，“根据广州兵工厂的试验数据，45倍径已经是后装线膛炮的黄金比例，药室容积与炮管长度的平衡点，能让发射药充分燃烧，同时保证炮弹初速与稳定性。”他展开图纸，上面画着一门粗壮的巨炮，“我提议将口径提升至203毫米约8英寸，炮管采用我们新研制的镍铬钼合金钢，内壁镀铬减少磨损，药室容积比广州级的150毫米炮扩大42%。”他手指点在炮弹参数上，“穿甲弹初速可达720米\/秒，在2000米有效距离上可击穿380毫米的匀质钢装甲；若换用榴弹，爆炸威力足以掀翻敌舰的上层建筑。”
“大统领，我有个问题！”扎着马尾辫的林小满突然举手，她是妈祖水手学校战舰火力控制方向的高材生，“203毫米炮的后坐力会不会太大？广州级的152毫米炮后坐力才60吨，这要是直接翻倍，炮塔基座受得了吗？”
陈阿生点头鼓励：“小满问得好，这个问题交给结构组的同学们讨论。”
王海燕推了推眼镜，她是结构力学方向的研究生，去年刚跟着老工匠学过传统榫卯结构在舰船上的应用：“根据我的计算，203毫米炮的后坐力确实会达到120吨。”她展开手绘的应力分布图，“我建议将炮塔基座嵌入舰体主龙骨，两侧用锰镍合金钢梁加固，炮管采用管退方式，炮击时可以缓冲后坐力，炮击过后空气缓冲装置还可以让大炮归位。”她指着图纸上的红色标记，“我在实验室用1:20的模型试过，这种结构能吸收80%的后坐力冲击，剩余部分通过舰体骨架分散到吃水线以下。”
“好！”陈阿生赞许地点头，“继续说装甲。”
沈砚秋推了推圆框眼镜，最新的投影灯将他的装甲结构图投在磨砂玻璃上：“要挡住203毫米炮弹，防护必须升级。”他指向一幅舰体剖面图，“我建议采用多层复合装甲体系：水线带主防护区为420毫米厚的锰镍合金锻铁，内衬80毫米熟铁缓冲层，焊接成整体后抗穿透深度可达220毫米；主炮塔正面装甲450毫米，侧面380毫米，顶部150毫米，由蒸汽涡轮辅助旋转，回转速度每分钟5度；司令塔装甲300毫米，与炮塔共用同一套锻造模具，确保材质均匀。”他顿了顿，“非关键区域如舷侧走廊、储煤舱，采用200毫米复合装甲过渡，按照计算，这艘战舰的总装甲重量控制在4500吨以内。”
“大统领，我有个担忧。”戴着渔夫帽的陈志远举手，他是航海与适航性方向的研究生，“装甲加厚后，舰体吃水必然增加，咱们这艘新战舰要是重心太高，在台风季会不会容易侧翻？”
徐光启接过话头，展开一张泛黄的草图：“所以动力与船型设计要同步优化。”他指向舰体线型图，“我们继续采用三体船，能有效防止侧翻和抗风浪，低干舷加双层底结构，装甲带集中在水线以上1米至水线以下1.5米的核心区，厚度从艏部的350毫米渐变至舯部的420毫米，再减至艉部的380毫米。”他顿了顿，“主炮布置在舰体中轴线，前后各一座可360度旋转的封闭式三炮炮塔，共六门主炮，炮塔装甲400毫米，由蒸汽涡轮辅助转动，装填系统采用液压升降梯，将203毫米炮弹从下层弹药库直接提升至炮塔旋转平台。”他看向陈志远，“至于适航性，我们保五根根桅杆与纵帆、横帆混合配置，确保无动力状态下仍能保持10节航速；同时优化舰艏的流线型设计，降低台风季的浪涌冲击。”
“动力系统呢？”赵阳是蒸汽与能源方向的研究生，她指着林怀瑾手中的草图，“我看了您的初稿，蒸汽涡轮和重油发动机的组合很棒，但重油储存会不会有安全隐患？”
林怀瑾点头：“小赵提醒得对。”他展开动力系统详图，“我们采用三轴推进的蒸汽涡轮-重油混合动力系统——两台单级冲动式蒸汽涡轮机，单台功率1800马力，驱动直径6.5米的四叶螺旋桨；辅助三台燃煤锅炉，仅在重油储备不足时启用。”他指向重油储罐的标注，“重油储罐采用双层钢板焊接，中间填充防火石棉，分布在舰体两侧的防撞舱壁之后。”他顿了顿，“单靠重油续航力可达8000海里，若遇紧急情况，燃煤锅炉也能提供动力，确保战舰随时能战。”
陈阿生静静听完，看着这些研究生在桌面的白纸上缓缓画着舰体轮廓。
窗外，最后一缕夕阳染红了远处旗舰“东海”号高耸的桅杆。
“诸位的方案，归根结底是要造一艘‘铁甲如山，火炮如龙’的海上堡垒。”他终于开口，声音沉稳如舰底的龙骨，“主炮口径203毫米，倍径45倍，一发炮弹就能让敌人的铁甲舰丧失战斗力；装甲带420毫米，连他们最骄傲的300毫米炮弹也休想轻易穿透；蒸汽涡轮与重油动力，让我们不用再为燃煤焦虑，续航万里不在话下。”他环视这些年轻的研究生们，目光温和而坚定，“我当年用小船战欧洲人的战列舰；今日，你们的笔和尺，就是实现我们第一次在吨位和重炮上对欧洲的超越。”他顿了顿，“两个月，我要看到完整的设计蓝图，包括炮塔抗后坐力结构的细节计算、复合装甲的焊接工艺、蒸汽涡轮的热效率优化，还有最关键的设计的动力参数，顺风和逆风的最高时速，我希望最高航速能到20节以上。”
会议室里响起一片热烈的讨论声，年轻的面孔上闪烁着兴奋的光芒。大炮的轰鸣仿佛已在响起，203毫米炮管的冷光映在每个人眼中。
这是1821年的秋天，当欧洲列强还在为200毫米以下口径的火炮与400毫米钢木混合装甲争论不休时，中华国的学者们，已在这艘即将诞生的风帆全铁甲战列舰上，将“钢铁海权”的门槛，又推向了一个无人企及的高度。
陈向北的本子上写着很少的字：“4500吨排水量，五根桅杆，无动力十节航速，203毫米口径，45倍径重炮，重油和煤炭双动力，8000海里续航，20节航速。牛逼了！”