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第324章 道路建设现状(1 / 2)

待身上暖和了些许,顾临渊对着奚怀之问道:“现在京师到西安的火车建设的如何了?”

“侯爷,这个需要交通部的人过来一趟。”奚怀之是后勤部部长,交通部的情况暂时还不清楚。

“交通部,我记得部长是常峻,最早一批建设火车道路运输的人吧。”

“是的,侯爷,需要把常峻叫过来吗?”

“叫过来,我要问一下铁路建设的情况。”

一个小时后,常峻到了顾临渊面前。

“侯爷!”

“常峻,最近铁路建设的如何了?”顾临渊问道。

“侯爷,现在冬天,铁路建设遇到了麻烦,北方的铁路建设被迫停止,土地因为寒冬冻得僵硬,最快动工也要明年冻土融化,现在往北的区域才建设到蓟州城。

往大同府方向的铁路暂时还没有动工。

山东境内的火车倒是已经开始建设了不少,除了主干道以外,铁路建设已经开始成枝桠状,通向主要的大城。

海州到开封的铁路也因冬天的到来建设缓慢。”常峻解释了现在铁路的情况。

“大同方向的铁路什么时候能建设好?现在大同的煤炭资源光靠人力运输到京师,中间产生的消耗有些大,如果火车可以顺利通车,京师百姓的生活也会好上些许。”

“侯爷,铁路建设需要熟练的工人,现在的京师到大同的工人都是鞑靼人的俘虏,虽然接近十万人,但是他们仍要教授如何去铺设,这些最快明年八月份才能修建到大同。”常峻现在也是一脸的委屈。

他虽然是交通部部长,但是各地需要修建的铁路太多了,哪怕是有十万人的俘虏参与建设,但是都需要从头教学,加上是冬天,建设速度更加缓慢。

“既然如此,那么当时制定的标准道路建设的如何了?”顾临渊接着问道。

这标准道路类似于后世的国道,采用的单车道丈三的宽度,四丈宽为主路。

按照制定的标准规划,从海州到京师采用的就是当前宽度的水泥路。

听到这里的常峻顿时来了精神。

“侯爷,按照最新的数据统计,海州到德州的主干道已经修建完成,四丈宽的标准道路已经修建完成,这个要从前年开始铺设算起。

现在制约道路建设的不再是人,而是水泥厂的水泥产量。”

本来常峻按照最初建设海州城道路一样,用工程队招标的方式,但是后来发现普通百姓因为战乱的原因吃不上饭,于是常峻找到顾临渊,提出了修建道路采用百姓帮工的想法。

标准道路的修建,每一个百姓上工一天付出三顿饭,加上每月满勤总计五元钱,比普通海州工人少了十五元,但是仍然有人报名。

为了修一条标准道路,目前交通局下管辖的百姓足有三十万人,这也正因为如此,才能如此快速的建设出这么一条四丈宽的水泥路。