陈坤离开的时候，刘立群那也是毫不吝啬的给了他500块钱。
陈坤没有任何的扭捏，接过钱之后，就直接去码头边上坐船。
虽然也可以去车站坐车，但这过程当中太麻烦了，要不断的倒腾，就像卖猪仔一样。
最主要的是公路实在是太差了，一路上的颠簸，都能够把你整个人给摇散了。
从黑嘴子码头坐上客运轮船，前往庄河县的票价是4块钱。
在从庄河县坐上客运轮船前往公社，也需要3块钱的票钱，虽然时间有点长，距离更加的远，但胜在舒心。
这一些沿海客货轮，在海上的速度，大概每小时25公里左右。
从黑嘴子码头到达庄河县，需要六个小时左右，陈坤中午10点钟出发，下午4点钟就可以抵达庄河县。
到达庄河县，他也没有急着回去，两辈子加起来，他还没有来过县城。
所以准备在县城好好的逛一逛，顺便晚上就在县城的海边，捕捞一些渔获。
这个时候的庄河县，就是一个典型的农业大县，经济结构以第一产业农业，渔业，林业，为绝对主导。
工业基础薄弱，商品经济不发达，整个社会正处于人民公社制度末期与家庭联产承包责任制改革的过渡阶段。
人们的生机与活力开始被激发，但整体生活水平仍然较低。
庄河县的人们，生计几乎完全依赖于土地和海洋，可以概括为靠山吃山，靠海吃海。
绝大多数庄河人，尤其是北部山区和中部平原地区的谋生方式就是农业。
人民公社制度尚未完全解体，但“包产到户”的改革正在如火如荼地进行或即将全面推开。
这些地方种植的主要作物有玉米，这是最主要的粮食作物，是农民的口粮和饲料来源。
在沿海平原和一些河谷地带种植了一些水稻，是属于更珍贵的主食。
同时，也有大面积的进行大豆种植，这是非常重要的经济作物，用于榨油和制作豆制品。
在一些沙质土壤地区，人们也是广泛种植花生。
以前农民在生产队集体劳动，挣“工分”换取口粮和少量现金。
改革后，家庭拥有了土地经营权，生产积极性大大提高，但生产方式依然传统，主要依靠人力和畜力。
庄河县的主要角色还是渔业。
庄河县拥有漫长的海岸线和丰富的海洋资源。
渔业是沿海乡镇，黑岛、青堆子、栗子房等的经济命脉，地位与农业同等重要。
谋生方式就是海洋捕捞，渔民们使用木质渔船，进行近海捕捞，主要渔获有对虾、毛虾、各种经济鱼类、贝类等。
在这个时候，县里的领导，已经开始推动利用广阔的滩涂进行贝类养殖，特别是牡蛎，蚬子等。
这是接下来庄河县渔业的一大特色。
沿海的乡镇，有一些简单的晾晒、腌制等初加工产业，制作虾皮、咸鱼等。
渔业同样实行派购任务，渔民需要将大部分渔获上交国家水产收购站，剩余部分才能自行处理。