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第263章 GP2 engineGP2(1 / 2)

第263章 gp2 engegp2!

吴轼当然不知道两台梅奔都已经拼尽全力来应对这场比赛了。

他只感觉在进入第四圈后,汉密尔顿追近的速度更快了。

出弯好不容易才拉开些距离,很快又能看到梅奔晃悠着过来。

这种情况实在是太挑战心脏,正和你硬拼的对手,和随时都在追近随时准备和你硬拼的对手。

两相比较,肯定是后者更为恐怖。

吴轼也忍不住在tr里向乔纳森问道:

“他距离我多远我的轮胎还要跑多少圈”

他可以压榨速度,可轮胎必然遭遇巨大的损耗。

“我们让这套轮胎至少工作十二圈,目前秒差0.532秒,0.52秒。”乔纳森说道。

吴轼盯着赛道,呼呼的风声和引擎声掩盖了所有的声音。

第五圈,drs放开。

等15号弯一过,汉密尔顿拿到了drs。

此时两人秒差已经缩小到0.411秒!

紧接着的16-18号三个弯,距离被进一步拉近。

当两辆f1咫尺相望时,所有人都预感到要发生什么事情了!

导播的镜头随着两辆车来到了大直道。

经过drs线后,44号梅奔尾翼端板瞬间放下,阻力顿时减小。

嗡吼!

挡位眨眼间升到7,引擎转速在1万间弹跳,迭满buff的梅奔码表数字飞速飙升。

唰!

极高车速带来的巨大下压力将整辆车都按在地面。

车尾拉出一连串的火,耀眼夺目。

哪怕在狭小的后视镜中,吴轼也能够清晰看到这些火。

汉密尔顿飞速拉近了与吴轼的距离,当挡位来到最高的8时,一切超车条件都已经具备。

唰叱!

梅奔猛然向右拉扯,就要抽头超越。

而吴轼仿佛开了透视眼一样,立马跟上老汉的动作,快速变线防守。

汉密尔顿立即意识到吴轼留下的内线空间非常狭小,看似能够通过一辆车,却有着十分巨大的风险!

他尾速优势在手,又怎么会这么被挡住。

他顿时回打方向,此时的吴轼不能也没法再跟。

嗡吼!

短短不到100米,两辆车变线如同两颗缠绕的子弹,呼吸间就已经完成了所有动作。

等梅奔最后移到中靠外线的位置,超高的尾速已经将其前翼推到了威廉姆斯后轮的位置。

尾速相差巨大,根本没有机会斗争!

吴轼只能感觉到身边有辆车迫近、并列、超越。

然而此时,刹车区到了!

簌唰!

咔咔咔

1号弯前,两人刹车降挡,车速瞬间从330多kph降低到220多kph。

中线的梅奔有着更好的入弯空间。

汉密尔顿也是大开大合,直接大幅右打入弯,强压吴轼。

吴轼更加不怕!这招对罗斯伯格有用,对他可没用!

他从一开始就完全没有顾虑会不会撞车,他积分领先,他怕个毛线!

所以他按照原定的路线刹车入弯,分毫不让!

嗤呀!

显然,对吴轼了解非常充分的汉密尔顿早就做好了停止逼迫的准备。

他留下的空间就如吴轼在直道留下的内线空间一样!

恰到好处的狭窄宽度,是汉密尔顿在用赛道告诉吴轼,你有种不让!

吴轼当然不可能让!

他早就摸清楚赛道哪些地方可以压上,以极高的精度控制车辆在仅有的道路上疾驰!

狭小的空间中,吴轼精准控制车辆在内线仅有道路上疾驰。

两辆f1几乎黏着通过了1号弯。

然而紧接着到来的是幅度更大的2号弯。

处于外线的汉密尔顿需要降更多的速度才能够维持过弯稳定。

吴轼等到的时机到来,他就趁着老汉速度没有降下来,不断向外线偏移的时候放任赛车因离心而挤占空间。

“噢!吴轼惯用的轮对轮斗争!他巴不得将车贴在对手身上!他像是狡猾的泥鳅,只要有缝隙就能过去!

“刘易斯没有办法,他的线路显得糟糕起来!”

簌唰!

2号弯出头,吴轼赢得了领先的身位。

可汉密尔顿并不算落后。

在t2后的小直道上,两人都开着超车模式,以最高参数加速,想要抢占先机入弯。

唰嗤!!

3号左手弯在两人并排中到来,略微有优势的吴轼也以逼迫性的姿态拐入内线!

可汉密尔顿不是被吓大的,吴轼再怎么嚣张,难道还能不留空间

如果是那样,他铁定一脚刹车并且轻微右偏。

直接用前翼换你左后轮!你敢不敢!

对于老汉手里可能存在的黑活,吴轼当然清楚。

因此他不会随意莽撞,只是尽可能的将车往汉密尔顿身上贴。

随即到来的连续“s”因为弯速非常高,所以如果不走在赛车线路上将对轮胎造成巨量负荷!

他走不到赛车线,自然也不会让老汉走在赛车线!

两人就这样谁也不让谁,直接杠着过了3号弯,飞驰进入“s”弯。

连续“s”弯中,内外线频繁转化。

镜头中,一会儿看到汉密尔顿领先,一会儿看到吴轼领先。

两辆车像是缠绕的巨蛇一样,带着无比威猛的气势在赛道中争斗!

导播镜头转得飞快,就是找不到合适的视角,看不清全貌!

嗤呀!

惊险的轮对轮中,两人心率都飞快飙升。

直至7号弯前,汉密尔顿耳麦中突然响起了bono的声音:

“我们需要调整到strat 6,维持5圈,引擎过热。”

汉密尔顿听到后根本没有回复,因为随着7号弯到来,他已经彻底拿到了内线优势。

这新一圈以来的斗争,就在这里画上句号吧!

汉密尔顿明亮的眼眸中紧盯着线路,而后直接深入。

在7号这种大弧度大弧度弯道上,外线要吃的不仅仅脏侧的亏,还会走更长的路!

哪怕吴轼进入7号弯前就已经调整了差速器参数,却依然没法跟上梅奔。

只能眼睁睁看着左前方梅奔冒头,而后是银绿色的车身一点点充满前方的视野,

嗡吼吼!!!

当其尾部引擎和吴轼驾驶舱平齐后,吼叫声震耳欲聋。

唰!

汉密尔顿完成了超越了!