第233章 威廉姆斯梅奔
次日正赛前的车手巡游，吴轼就那么靠在大巴围栏边上。
“吴轼，听说昨天你有些不舒服，出什么事了”
汉密尔顿前来问道，摆着比较友好的姿态。
“没什么，可能是运动过度引起的抽筋，以后需要注意些了。”吴轼回道。
“或许你应该跟你的营养师和训练师谈谈了，他们应该重视这个问题，身体上细微的问题都将极大影响到比赛。”
汉密尔顿作为过来人建议道。
不过他说这话的时候，想到的不是自己，而是队友罗斯伯格。
罗斯伯格最近的状态也不算很好。
他能够看出这家伙的压力极大，原本金灿灿的头发都发黑了。
虽然不了解这位队友的具体健康情况，不过估计也不太妙，毕竟前段时间车队里的心理咨询师有些忙碌。
当然，他自己心里也乱糟糟的，总积分榜阴差阳错落在了第三。
明明他几乎每站的表现都比队友好，却落得这个结果。
考虑来去，发现竟然还是吴轼引起的。
“嗯，多谢你的建议，不过马上要到夏休了，到时候我会抓紧时间好好调理调理身体。”吴轼说道。
“当然，祝你比赛一切顺利。”汉密尔顿伸出手。
吴轼握上，笑着道：
“这时候祝我一切顺利是希望我在赛道上超越你们吗”
“哦那我开心你能追上来，这站我们的尾速可不差。”
汉密尔顿收回手，抬了抬自己的墨镜。
巡游的过程中，吴轼也是略微感受到了观众席上的氛围。
他有些无奈，就好像潘子日后面对橙色大军一样。
下午一点，大奖赛准备进行。
天色不说有多好，至少云层较薄，看得到蓝蓝的底色。
气温19c，赛道温度32c，风速18k/h，湿度52%。
“天气真不错。”
勘察圈后，吴轼走下赛车和乔纳森说道。
“看天气预报说，可能会有雨。”
两人抬头望天，这天气预报真的准吗
“那就不知道了。”
“风速有些大，这是你需要重点关注的。”乔纳森提醒。
吴轼点头，堤防风切，实际上非常难。
毕竟风势无常，可能一整场都是东南，结果突然西南，这怎么防啊
最后的等待时间，总是有些令人心慌。
“准备上车了。”
“好。”
吴轼开始穿戴头罩、头盔。
坐入车中后，安装好方向盘，却没有立即戴上手套。
19c的温度略冷，但车手们都很热，不穿戴手套还可以感受凉风降降温。
“好了，我们要开始撤了。”
这次，乔纳森的声音从耳机里传来。
吴轼戴上手套，车组人员将车辆放下千斤顶，开始拿着设备从发车直道上撤离。
车辆的引擎陆续启动，嗡嗡声充斥发车格。
当悬挂于赛场的劳力士大钟的分针指向皇冠时，铃声响起。
一点整，比赛正式开始，暖胎圈启动。
汉密尔顿带领着十九位车手起跑，沉闷的引擎声炸响开来。
银石赛道很长，所以暖胎的时候不至于像在红牛环那么急迫。
全场除了维斯塔潘，所有人都是用的中性胎起跑。
头排两辆梅奔、两辆威廉姆斯、两辆法拉利。
“有乌云正在被出向赛场，降雨概率上升到30%。”
在吴轼刚刚将车停在发车格上，乔纳森的声音响起。
吴轼并没有很期待下雨，低阻、低下压力、雨天，这特么神来了也得遇到问题啊！
不过老汉跟他在车上说的话，梅奔难道也用了低下压力套件
不过再怎么低下压力，梅奔的下压力也比威廉姆斯好。
19辆赛车陆续抵达发车格，纳斯尔因为赛车故障，无法参赛。
所有车手都在用自己的黄金右脚，控制着转速。
引擎轰鸣声齐刷刷响着却又有参差。
后方的马修挥动绿旗，安全车压停到位。
ubs（瑞银集团）的logo下，第一盏红灯亮起。
吴轼心随之一跳，隐隐感觉胃部有些抽搐。
他很少有这么紧张过了，这一站为什么这么紧张
他不知道答案，只能立即摒弃这些无用的思考。
神回过来的时候，第三盏红灯已经亮起。
心脏微微一抽，有种错失时间的惶恐感。
第四盏红灯亮起，引擎嗡鸣声更加嘹亮。
第五盏红灯亮起，引擎声达到最高，进入半离合状态。
所有车手都在等待着红灯熄灭的那一刹那。
呼！
吸！
呼！
吸！
灯灭！
离合器啮合，车辆驱动。
仅仅是动了一下，吴轼就察觉到了异常。
头排两辆梅奔的速度慢了！
他仅仅跑出两个车身位，就立马向着中间变道。
而和他有着同样操作的还有马萨！
“喔喔！！！两辆梅奔，刘易斯和尼科起步都出现了严重失误！
“完全的严重失误！”
“两辆威廉姆斯抓住了机会！他们在冲刺。
“看！梅奔太慢了！吴轼超越了两人，一号弯到了！”
“马萨有机会吗有的！马萨也有机会！他也过去了！
“天啊！两辆威廉姆斯起跑就超越了两辆梅奔！”
解说嘶吼着，不敢相信这一幕。
就连后方霍肯伯格超越了两辆法拉利都被忽视了。
三大车队，其中两大都出了问题，实在是令人瞠目。
然而还没等汉密尔顿要去找马萨抢回位置，后方突然出现了黄旗。
导播镜头一转，是简森巴顿，车子停在缓冲区的泥草地中。
“注意，安全车带领，巴顿、格罗斯让退赛，阿隆索进站更换鼻翼。”
乔纳森说道。
然而等吴轼刚刚接近安全车，博塔斯也退赛了。
比赛甫一开始，三辆车退赛，前排名次变动巨大。
转播镜头一一回放。
先是汉密尔顿，根据引擎声音的波动，明显是出现了什么情况。
当他刚刚切入二挡，时速来到150kph的时候，右侧一道白色身影一闪而过。
吴轼超越了他。
等到5挡，时速来到220的时候，马萨已经插入右侧内线。
刹车区里，马萨完成了超越。
“汉密尔顿起跑失误了还是因为车辆起步速度差了和威廉姆斯相差的速度非常大啊！”飞哥说道。
随后画面来到了维斯塔潘的视角，他作为战地记者，看到了后方四辆车的连环碰撞。
紧接着的是巴顿视角，显示他如何发生了碰撞。