重点跟踪22个行业的当日成交变化：
等下周看看有没有新的板块走出来吧，电网设备的成交都减少了-94亿元。
24个重点行业的市值变化：
今天可以看到4个行业板块处于市值新高的状态，下周难道会从电网设备转移到电池及相关板块？跟着观察就好，整车板块在赛力斯的努力下，现在板块距离新高达-4.7%，下周如果有，估计也只能是超跌反弹的行情。
整车板块21家上市公司，这次拉低整车板块市值的主要就是赛力斯、比亚迪和江淮汽车。
从市值上看，北汽蓝谷是不太能影响整个板块的，权重上没那个实力，汽车板块主要还是受比亚迪、赛力斯、江淮汽车和上汽集团，这四家的影响最大，长城和长安汽车也有一定的影响，很多时候，确实不是我们希望它涨，就能涨的，一般持股者的心态都是希望个股和个股所在的板块能往上涨，但这种希望对股价走势实际是没有影响的。
所以，要判断个股和板块的实际变化，靠眼睛看，盯着板块的市值，如果市值不断向上涨，再去确认。
如果没有，那就是没有，结合基本面的变化，继续等待。
我们在投资中，就是等着基本面去改变趋势，然后再跟随着趋势到达我们期望的投资结果。
如果趋势一直没有被改变，那就要看看是不是我们对基本面的判断有问题，如果确定判断错了，那就要改。
所以，北汽蓝谷无所谓对，或者不对。
我们如果明确它的基本面是不断变好的，哪怕这个变好的过程也有曲折，例如享界新S9今天2小时小订3000台的数据，这肯定是低于预期的。
这种低于预期的结果，会改变享界继续变好么？
享界新S9在24小时的小订数据：5000台。
数据一般，这周就看北汽蓝谷会不会因为可能的补跌重新回到下跌趋势。
融资余额的整体情况：
融资买入额和融资余额都小幅的减少，资金加杠杆的欲望不高。
24个板块融资余额和市值变化：
市值创10月以来新高的只有4个行业板块，融资余额也是，板块上有一点差异，没猜到计算机设备的融资余额创了新高，主要贡献是中科曙光。
板块的重点个股代表融资余额情况：
有兴趣可以对比一下这些代表股和9月底、10月底的融资余额变化情况，现在可能要观察的是算力会不会进入调整？
整车融资余额：
杠杆资金方面现在连赛力斯的融资余额都还在减少，等赛力斯的止跌，整车可能才有板块的机会。