所以会场的最前排比较空荡。
不过高和汽车毕竟有了名气，很多车主以及想要购车的车主都愿意前来现场观摩，后排的票还是销售一空，座无虚席。
比起镓态科技这样的企业，发布会要热闹不少。
发布会很快开始，高和汽车执行总裁丁鑫成为演讲嘉宾来到台前，开始发布新品。
首先，丁鑫介绍了高和汽车去年以及今年的销售业绩，巨大屏幕中出现的对比图中可以很直观看到，自从李涵收购了高和汽车后，销量就在节节攀升。
“我们高和汽车集团，去年是求生存，所以并未设定销量目标。”
“但今年，我们已经定下目标，年销量要达到200万辆！”
200万这几个大字从屏幕中砸下来出现后，现场顿时掌声一片。
虽说这个年销量并不是非常夸张，比起比亚迪这类车企400多万辆的恐怖数字来说，确实不算什么。
但话又说回来，高和汽车的起步价还是要比比亚迪高，最便宜的车型，也要到15万。
“
丁鑫激动道，“相信大家如果看了昨天那场镓态科技的发布会，就应该知道这个世界上首款全固态汽车电池以及首款相控阵氮化镓车载雷达已经量产。”
“而镓态科技第一家合作伙伴，就是我们高和汽车。所以在这里，我可以自豪的宣布，从今天起，所有高和汽车的型号，将全系列搭载全固态电池，以及相控阵车载雷达！”
“哗！！！”
此话一出，顿时引起台下观众一片哗然。
虽说他们都知道高和汽车肯定会用到镓态科技的技术，可他们做梦都没想到居然这么快就要用上，更夸张的是全系标配！
这意味着什么？
这意味着高和汽车从此处于垄断式领先地位。
因为液体电池相比固态电池，无论是安全性，续航，电池衰减，使用寿命等各个方面，全部落败！
加上相控阵雷达的加持，智驾简直无敌。
这还让其他车企怎么玩？
这是掀桌子了啊！
当然，人们激动归激动，兴奋归兴奋，还是有些忧虑的。
这个忧虑就是来自于价格。
用上了固态电池，相控阵雷达固然好，但如果价格太高，不给力，那也会使很多人犹豫。
毕竟谁的钱都不是大风刮来的，大家赚钱都不容易，有可能比老款贵上个几万，就会让很多人望而却步。
“除了固态电池以及相控阵雷达之外，我还要宣布一个好消息。我公司与寰宇资本旗下的亿达智能公司合作研发的苍龙智驾，将正式搭载在高和汽车全系列车型上。”
“苍龙智驾已经在全国十几个城市的无人驾驶车辆上得到了充分的考验，如今又有相控阵雷达赋能，智驾能力将得到恐怖性的提升！”
“好！！”台下众人掌声热烈，唯有中为公司的那位经理脸色尴尬，眉头紧皱。
因为中为的AdS乾崑智驾原本是高和汽车的合作伙伴，如今高和汽车抛弃了乾崑智驾，转而使用自己研发的苍龙智驾，显然对于中为公司是种不利好的打击。
更令中为公司觉得害怕的是，一旦这苍龙智驾搭配相控阵雷达的组合解决方案放到市面上，那恐怕对于乾崑智驾而言，那就是降维性的打击！
以后乾崑智驾，将迎来最强劲的对手。