笔下文学小说网 > 都市重生 > 成为财阀少公子,鲸吞实业帝国 > 第772章 中国的工业强国之路(二合一)

第772章 中国的工业强国之路(二合一)(2 / 2)

我国在改开之后,便一直在急速膨胀的工业需求下,不断倒逼电力的发展。

不但形成了全国联网,西电东送,北电南送等多项工程。

特高压技术,更是南越国不可逾越的高山。

看到这里,可能会有人说,那南越发展核电,发展火电不就行了。

对不起,已经晚了。

在《巴黎协定》框架下,中国、法国、英国、美国、俄国五常国家以环保为名,已经禁止向南越等国出口高污染的火电设备与技术。

即便南越想要退而求其次生产中高压技术,低效技术也会将高发电成本推升至每度1元以上,远超其生产成本。

至于核电,更是受限于《核不扩散条约》无法获得五常核心技术。

这种结构性电力困境,已经直接锁死了南越国以及类似国家的发展上限。

可能还有人说,那最近南越不是承接了很多国内转移的工厂,GDP涨速一提再提吗?

这都是假的不成?

这又不得不提,南越国的另一个致命缺点了。

绝对空心化工业。

什么意思?

现如今南越的繁荣,其实就是一个“看似光鲜”的假象。

南越主要有两大投资对象,一个是韩国一个是中国。

韩国三星在南越的“世界工厂”贡献了该国28%的出口额,但深究其产业链。

芯片来自韩国,屏幕源于日本,最终组装附加值不足7%。这种模式在2025年全球供应链重构中愈发脆弱。

美国《芯片与科学法案》要求核心部件本土化生产,欧盟碳关税倒逼绿色供应链,南越代工厂既无技术积淀又缺议价能力。

而第二个投资者中国呢?

那就不得不提美国举起的关税大棒。

以至于中国大量工厂,跑到南越建立工厂,贴牌生产。

等于就是所有过程都在国内完成,最后的组装在南越贴牌完成。

需要的只是一个【ade越南】的标签,以此躲避高额关税。

所以究其本质,转移到南越的企业,并不是整个产业链转移,而是特定的生产环节转移。

这样的一个国家,还想对中国有威胁力?

就这样被中国全方位影响拿捏的国家,还能被越吹拿来抨击国内的经济发展?

简直就是一个笑话。

可以说,只要中国在南越国旁边,在南越的制造业老板就永远不可能多花钱扶持南越的所谓的“工业体系的建立”。

这些资本家只要利用中国超强的供应链就能满足自己的生产需求,他们傻了要多花钱扶持南越工业体系的建立?

资本不允许,国家更不会允许。

这就是南越的悲哀所在。

当然更悲哀的是,南越国的经济还没怎么发展。

西贡、河内的房价就已经快比得上国内一线城市。

人口结构更是一塌糊涂,还没富起来,老龄化就即将开始。

根据有关机构预测,南越在2038年将进入深度老龄化,较韩国快20年。

数一数过往历史,所谓的亚洲四小龙。

能够有所发展,哪一个不是各有境地。

先说湾岛省,地处第一岛链,美国给予了大量投资,进行了点对点的产业转移。

而湾岛省内,在完成十大建设之后,立马又出台了“十二项建设”。”

发展的方向和押注的高科技产业,好几个都押对了宝。

政策扶持,加上美国的扶持,湾岛省不可能发展不起来。

而韩国呢,依靠七十年代十年越战,通过派韩国士兵前往战场,卖兵血,赚人头费获取了汉江奇迹的启动资金。

当然,32万越战劳工用血肉换来现代集团首艘万吨轮订单,这种战争财窗口在当代国际秩序中已不复存在。

港岛能发展,是因为三方面的原因。

英国要建立世界性金融中心,港岛作为殖民地,成为亚洲金融中心,可以大大提升伦敦的金融辐射范畴。

第二是因为麦理浩执政时期方针政策的改变,要提升港岛经济,以在中英谈判中获得优势筹码。

第三就是老生常谈的中国的改开,港岛窗口作用支撑。

这三方面原因,造就了八九十年代港岛经济的彻底繁荣。

至于最后一个星加坡,看看它的地理位置就知道了。

马六甲海峡,太平洋的咽喉要道。

全球几十亿桶石油,都要从这里路过交路费。

再加上星加坡以英语为第一语言,递交的投名状。

它的发展路上的阻碍,早就被扫除的一干二净。

可南越有什么?

能源、产业链全都捏在别人手里。

筹划了十几年都没建成的贯通南北的高铁。

一边防着中国,又想要中国投资的态度。

就这还想成为发达国家?

回望现在。

邵维鼎深刻的清楚,发达国家俱乐部的入场券,从来不是组装流水线上的标签游戏,而是能源自主、技术主权与制度创新的三位一体。

在这个大国博弈加剧、技术壁垒高筑的时代,南越已经注定了成为全球产业链的“次级组装站“的命运。

而中国,在1982年的现在,正一步步迈上真正的工业强国之路。