然而徐浩然是知道的，既然是政治利益斗争，自然是以利益为基础的，不过是权衡得失而已。
只要自己能够拿出足够打动周逸的筹码，自然就能保下几人,他想了一阵，
很快就想出了一个方案来。
他拿出了手机，本来今天是准备去烛火科技的，
但是目前看来倒是要延后了。
他拨通了朱宏的电话，
“朱哥...”
他和朱宏沟通了一阵，让人欣慰的是烛火科技在造车和手机上的布局都算是很顺利的，
无论是对于观致的改革...
不，现在应该叫烛火汽车了，已经完成了全面的改革重组，
成为了烛火科技的全资子公司，注册地也从粤省变更到了省城，
此时第一款汽车的型号已经确定了一旦通过测试就能上线量产了，
实际上此时烛火科技已经在为自己的第一辆汽车造势了，
作为新媒体领域的领军羊企业，在全渠道的投放能力才是他们的强项，
此时虽然汽车的具体参数还处于保密阶段，
但是关于汽车的宣传却已经铺天盖地了，
特别引人注目的就是汽车的外观、配色和很多高科技配置了。
虽然大多数网友对于烛火科技一个科技企业造车的能力还是持怀疑的态度，
但是倒是没什么人对于烛火汽车外形有什么不满的。
甚至于有部分外观党评论说，不管这个汽车怎么样，就冲着它超前的外观，
就值得他们种草了....
而持有这种观点的人，大多数又都是年轻人，且以年轻的女性居多，
这对于烛火科技来说无疑是个好消息，
要论消费能力，
年轻的女性群里无疑是其中的佼佼者...
总之，无论是烛火内部，还是汽车行业领域普遍对于烛火科技造车的前景表示了乐观。
很多人都认为不说烛火科技能取得巨大的成功，
但是至少在短期内立足是没问题了。
可别小看这一小步，
目前国内有牌照的汽车企业多达两三百家，
然而真正能说在这个行业里已经站稳脚跟的也就那么头部的几十家而已。
烛火科技目前都还没有任何成品下线已经能有这样的成绩就算很不错了...
而至于手机就更加了，
这个行业本就没什么技术含量，
特别是在国内绝大多数的企业都还处于集成厂商的情况下，
烛火科技作为国内互联网巨擘的优势就更加明显了。
本就是全国最大的沟通交易平台，
烛火资源聚合的效率是别的初创企业不敢想象的，
烛火甚至不需要太过费力就能从自己平台的合作供应商中得到几乎所有的制造手机的配件。
而且还能拿下极为优惠的价格。
相当于制造手机产品的基础构架已经完全具备了，
不过是需要组装起来而已...
......