说不定人家坐一趟，顺手签个几十亿的合同，还觉得赚了。
“行，就按周部长的方案办。”佘遵一锤定音，“第一年造十二架，四架豪华版，八架普通版。
钱要赚，但路也得铺稳。”
接着，大家把话题切到关键环节——机场往哪建？
“别往深山老林里搁。”商务总部部长直接撂话，“西部、中部，人烟稀少，交通不便，外国人来了都迷路。
咱这不是卖土豆，是卖‘宇宙贵族体验’。”
“那东边？地价贵得吓人。”
“贵？贵才对！”他一笑，“有钱人连飞船都敢坐，还在乎机场离海边五十米还是八十米？沿海！必须沿海！风景好、通航方便，国际客户一落地，抬头就是海，回头就是VIp候机厅——这感觉，值回票价。”
没人反驳。
谁都知道，这话，是金标准。
这时候，财务部老张皱着眉问：“佘总，咱这机场到底要搞多大？”
佘遵没急着答，琢磨了两秒：“最差也得是大兴机场一半的体量，要是能整成一模一样，那就更稳了。
为啥？紧急迫降的跑道，至少得两条，停机位不能少于一百个，维修区还得二十个起步。
航站楼、指挥中心、配套管网……一个都不能少。”
老张一听，差点把咖啡洒了：“哥，大兴机场那规模，咱要是按这来，燕京地皮都得被抬成黄金砖！光拆迁费都能烧掉上百亿，这哪是投资，这是烧钱火箭啊！”
“那别在燕京搞。”佘遵摆手，“别整那些自讨苦吃的活儿。
周边能选的地方，尽量选，离得近点就行，贵的咱不碰。”
老张立刻接话：“行，那咱控制在八百亿内，连飞机带基建，压到一千亿上下，应该能凑合。”
佘遵点头：“可以，但能省的地方，一毛钱都得抠紧了。
你知道后面养飞机、请飞行员、练飞行员，哪样不往里砸钱？那都是无底洞！”
老张赶紧趁热打铁：“那我建议，就在燕京边缘带买地。
那边地皮便宜，荒地多，政府还正想招商。
咱靠着夫人现在的身份，优先拿块好地，比跑到河北去强。”
佘遵没立刻回应，心里暗搓搓盘算了一圈：“你这说法听着靠谱，但真不如直接去冀省塘山。”
“啊？”老张愣了。
“燕京边儿上，地价低是低，可人多嘴杂，拆迁能闹翻天。
咱又不是搞房地产，给不了安置房，全靠赔钱，最后人家张口就要买城里的学区房——你给不给？给，成本翻倍；不给，项目能被骂成黑心企业。”
“可塘山就不一样了。
离燕京七十公里，高铁半小时到。
地便宜，人口稀，政府巴不得咱去落户。
建完还能带动本地经济，没人拦，不闹事，审批快，连水电都能谈优惠。”
老张眼睛一亮：“那……咱就定塘山？”
“就这么办。”佘遵拍板，“投资部，马上去跑塘山，还有保定、廊坊，挨个踩点，比成本、比交通、比政策，三周内给我一份最划算的方案。”
“商务部，立刻注册新公司——升华太空旅游，注册资本二百亿，名字我亲自定的，不准改。”