唐伟东也没客气，陈爱民给他车，他也就收下了，还当场换乘，坐着这辆红星MPV离开了汽车厂。
既然是自家汽车厂生产的汽车，做为东家，自己以乘客的身份，提前体验一下，哪里感觉不合适的，再把意见反馈给红星汽车，也是合情合理的。
唐伟东就乘坐着这辆特制的、无牌的MPV，来到了北海能源，提前得到消息的李大刚，也早早的过来等着他了。
跟李大刚单独在一起的时候，就无须那般正式了。
两人同坐，喝着茶、聊着天，仿佛是闲谈一般的，想到什么就说什么。
李大刚可不像唐伟东和徐斌，一个个的老婆孩子一大堆，相对来说他还是很老实的，至少目前来说，他就庞月一个媳妇，两口子一直“嫩嫩奈奈”的。
现在也生了一儿一女两个孩子，闺女是在南唐生的，所以并不算违反花家的计生政策。
所以说啊，某些规矩只是针对普通人的，有钱有势的人想绕过去，办法简直不要太多！
聊天中，李大刚先说了一下现在河东建工和北海能源的相关工作。
这会儿花家不是又在大搞基建嘛，各种项目纷纷上马，而且审核比以前宽松多了，只要
甚至各地不申请，相关部门还催着他们申报呢！
因此，河东建工做为业内屈指可数的大型企业，也跟着吃的是嘴满肚圆。
总包就别想了，一般都是中字头企业的事，但河东建工凭借着自己的实力和人脉，却拿下了很多的分包项目。
如此一来，各地很多的高速、地铁、铁路、公路等等的项目中，基本都有河东建工的身影。
这背后自然是少不了，已经升任中建高位的王超，相关的关照。
河东建工和王超之间的关系清清白白，不管谁去调查，保证都不会调查出任何的问题来，河东建工拿到这些项目，完全凭的是自身的实力。
王超他老婆，现在依旧在北海能源任职，并且已经升任了高层，职务是负责公关的副总。
做为公司管理层，她是有一部分激励股权的，虽然不多，但每年她光合理合法的收入和分红，多的时候都能高达数千万之巨，……
当然，河东建工和北海能源，是两家完全不搭噶的企业。
河东建工的法人是李大刚，北海能源的法人是徐霞，怎么扯也不能把这两家企业扯到一起去。
所以，王超他老婆在北海能源工作，和河东建工不断的拿到优质项目，肯定是没有任何关联的。
嗯，不管你信不信，这都是事实！
至于北海能源，倒是没什么好说的了，唐伟东构建的四条，往花家输送油气的管线，全部都是由北海能源，或者是北海能源跟石油、石化联合建立的炼化基地接收。
现在的北海能源，投资布局基本已经完成，纯纯的变成了一个“净收益”的企业，倒是无需过多操心。
不过相对起河东建工来，唐伟东更在意的还是北海能源！
在说到北海能源的时候，唐伟东对李大刚说道:“大刚，这段时间你在北海能源，单独成立一个国际投资部门吧。”